1. Home
  2. Οικονομία
  3. Ριχάρδος Λαμπίρης: Πτήση προσγείωσης του ΔΑΑ, στο Χ.Α
Ριχάρδος Λαμπίρης: Πτήση προσγείωσης του ΔΑΑ, στο Χ.Α

Ριχάρδος Λαμπίρης: Πτήση προσγείωσης του ΔΑΑ, στο Χ.Α

0

Αντίστροφα μετρά ο χρόνος για τη διάθεση ποσοστού 20% των μετοχών του Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών, στο πλαίσιο των αποκρατικοποιήσεων.

Στην τελική ευθεία εισέρχεται η προετοιμασία για τη διάθεση πακέτου μετοχών που αντιστοιχεί στο 20% του μετοχικού κεφαλαίου του Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών στο Χρηματιστήριο Αθηνών. Κατά τη διάρκεια της εβδομάδας, η διοίκηση του αεροδρομίου, ο πρόεδρος Ριχάρδος Λαμπίρης και ο διευθύνων σύμβουλος Γιάννης Παράσχης, ενημέρωσαν επενδυτές και αναλυτές για τα οικονομικά μεγέθη του “Ελευθέριος Βενιζέλος”, ενώ στις 4 Δεκεμβρίου έχει προγραμματιστεί να πραγματοποιηθεί έκτακτη γενική συνέλευση για να εγκριθεί η τροποποίηση της σύμβασης ανάπτυξης του αεροδρομίου. Ταυτόχρονα, αναμένεται να εγκριθεί και η σύμβαση με την Avialliance, τη γερμανική εταιρεία διαχείρισης που ελέγχεται από το καναδικό ασφαλιστικό ταμείο PSP Investments, προκειμένου να αποκτήσει περαιτέρω ποσοστό 10%. Σημειώνεται ότι, με βάση την κατ’ αρχήν συμφωνία, το ΤΑΙΠΕΔ θα διαθέσει σε αρχική δημόσια προσφορά το 30% των μετοχών. Η PSP θα έχει το δικαίωμα απόκτησης του 10% των μετοχών, καταβάλλοντας ένα ελεγχόμενο premium (στην προκειμένη περίπτωση το καναδικό ασφαλιστικό ταμείο θα καταστεί μέτοχος πλειοψηφίας). Το υπόλοιπο 20% του ΤΑΙΠΕΔ θα διατεθεί στο Χρηματιστήριο, με παράγοντες της αγοράς να εκτιμούν ότι από τη διάθεση του 30% μπορούν συντηρητικά να αντληθούν 800 εκατ.- 1δισ. ευρώ. Σύμβουλοι του ΤΑΙΠΕΔ είναι οι Bank of America, Morgan Stanley και Deutche Bank. Το ενημερωτικό δελτίο για την εισαγωγή των μετοχών στο Χ.Α βρίσκεται στη φάση της σύνταξης και θα βασίζεται στα οικονομικά στοιχεία του εννεαμήνου. Στις παρουσιάσεις της διοίκησης του αεροδρομίου σε αναλυτές και επενδυτές καταγράφονται οι επιδόσεις-ρεκόρ που εμφανίζει το 2023 ο Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών “Ελευθέριος Βενιζέλος”, υπερβαίνοντας σε επίπεδο επιβατικής κίνησης ακόμη και τους αριθμούς του 2019, προ πανδημίας, κάτι που αποτυπώνεται και στα οικονομικά αποτελέσματα της εταιρείας.

Σύμφωνα με τις ενδιάμεσες συνοπτικές οικονομικές καταστάσεις του εννεαμήνου Ιανουαρίου- Σεπτεμβρίου, που συντάχθηκαν με σκοπό τη διανομή προσωρινού μερίσματος, η εταιρεία του μεγαλύτερου αεροδρομίου της χώρας κατέγραψε έσοδα 436 εκατ. ευρώ, σημαντικά αυξημένα, κατά 22% έναντι των 357 εκατ. ευρώ την αντίστοιχη περσινή περίοδο.

Τα κέρδη προ φόρων, τόκων και αποσβέσεων διαμορφώθηκαν σε 322 εκατ. ευρώ, από τα 248 εκατ. ευρώ το αντίστοιχο διάστημα του 2022, ενώ τα κέρδη μετά από φόρους της εταιρείας ανήλθαν στα 188 εκατ. ευρώ, από 131,9 εκατ. ευρώ το 2022, ενισχυμένα κατά σχεδόν 42%.

Σε ό,τι αφορά τις υποχρεώσεις της εταιρείας, για το διάστημα Ιανουαρίου- Σεπτεμβρίου διαμορφώθηκαν σε 1,73 δισ. ευρώ, από 1,46 δισ. ευρώ το εννεάμηνο του 2022. Οι μακροπρόθεσμες υποχρεώσεις ανέρχονται ανέρχονται σε 338 εκατ. ευρώ, τα δάνεια σε 980,8 εκατ. ευρώ και οι λοιπές βραχυπρόθεσμες υποχρεώσεις σε 413,3 εκατ. ευρώ.

Σε επίπεδο δεκαμήνου Ιανουαρίου- Οκτωβρίου, ο αριθμός των ταξιδιωτών που διακινηθήκαν στο “Ελευθέριος Βενιζέλος” ξεπέρασε τα 24,4 εκατ. σημειώνοντας άνοδο σε ποσοστό 9,6% σε σχέση με τα προ πανδημίας νούμερα. Θετικό ήταν το πρόσημο και σε σύγκριση με το 2022, όταν είχαν διακινηθεί στον Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών 19,5 εκατ. επιβάτες, με την αντίστοιχη αύξηση να διαμορφώνεται στο 24,9%.