Για αποκλεισμό της ναυπηγικής βιομηχανίας από ευρωπαϊκά κονδύλια, μίλησε ο Μιλτιάδης Βαρβιτσιώτης
Στις εγκαταστάσεις των Ναυπηγείων Σκαραμαγκά, που είναι η μεγαλύτερη αυτοτελής βιομηχανική εγκατάσταση, μετά από τα διυλιστήρια της χώρας και είναι σε θέση να φιλοξενεί στις δεξαμενές μεγάλα πλοία, εστίασε ο διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας Μιλτιάδης Βαρβιτσιώτης, σε πρόσφατη εκδήλωση, καθώς είναι η πρώτη φορά μετά την παρατεταμένη περίοδο κρίσης των ελληνικών ναυπηγείων, που ο κλάδος δείχνει καθαρά σημάδια αναγέννησης.
Σύμφωνα με τον ίδιο: « Στα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά μας έχουν εμπιστευθεί πλοία Ελλήνων εφοπλιστών, πλοία από την διεθνή αγορά, όπως για παράδειγμα MSC. Παράλληλα, κάνουμε σημαντικές συντηρήσεις και προγράμματα αναβάθμισης εξοπλισμού και βελτιώνουμε καθημερινά τις υποδομές μας».
Μόλις το 5% των ναυπηγήσεων γίνεται στην Ευρώπη
Συνεχίζοντας, ο κ. Βαρβιτσιώτης είπε ότι: «Μόλις το 5% των ναυπηγήσεων γίνεται στην Ευρώπη. Δεν μπορεί να προχωρήσει η ναυπηγική βιομηχανία, εάν είναι αποκλεισμένη από ευρωπαϊκά κονδύλια, που θα συμβάλουν στην ανταγωνιστικότητα της ευρωπαϊκής ναυπηγικής βιομηχανίας».
Βέβαια, μετά και την ανάληψη της ιδιοκτησίας τους από τον εφοπλιστή Γιώργου Προκοπίου, η διοίκηση του ναυπηγείου που θέλει να πρωταγωνιστήσει στη Μεσόγειο, έχει ξεκινήσει σημαντικές επενδύσεις στο κομμάτι της αναβάθμισης των υποδομών του για τα επόμενα δύο χρόνια, κάνοντας λόγο για την αναβάθμιση του εξοπλισμού, καθώς δεν είχαν γίνει βαριές συντηρήσεις τα τελευταία 15 χρόνια, αλλά και στο άνοιγμα της εμπορικής τους δραστηριότητας, με τον διευθύνοντα σύμβουλο της εταιρείας, να επισημαίνει πως:
Τα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά υψηλής παραγωγικότητας
«Στόχος είναι τα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά να είναι υψηλής παραγωγικότητας, μια πολύ σοβαρή επισκευαστική μονάδα που θα επισκευάζει και πλοία LNG. Θέλουμε, μεταξύ άλλων, να επισκευάζουμε και να κατασκευάζουμε Mega yachts. Στα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά θέλουμε να παραμείνουν ως τα βασικά Ναυπηγεία που εξυπηρετούν το Πολεμικό Ναυτικό σε επισκευές και νέες κατασκευές».
Σημειώνεται πως οι πρόσφατες εξελίξεις γύρω από τα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά διαδραματίζουν σημαντικό ρόλο για τα επόμενα χρόνια στην Ελλάδα, με θετικό πρόσημο για την οικονομία και την ενίσχυση των θέσεων απασχόλησης, για αυτό και η πρόσφατη εικόνα των πέντε πλοίων παράλληλα στις δεξαμενές του, δείχνει ότι το ναυπηγείο έχει γυρίσει οριστικά σελίδα στο τελευταίο σκοτεινό κεφάλαιο αδράνειας των τελευταίων 15 χρόνων.
Το μεγαλύτερο που φιλοξενείται σε δεξαμενή στην Ελλάδα
Συγκεκριμένα, το ναυπηγείο ολοκλήρωσε πρόσφατα με επιτυχία τις εργασίες που αφορούσαν την επισκευή αξονικού συστήματος σε δεξαμενόπλοιο τύπου Suezmax, μήκους 274,2 μέτρων. Μάλιστα, ο συγκεκριμένος τύπου πλοίου, είναι το μεγαλύτερο που μπορεί να φιλοξενηθεί σε δεξαμενή στην Ελλάδα, και τα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά είναι το μόνο που μπορεί να αναλάβει τέτοιες επισκευές λόγω του μεγέθους της Δεξαμενής Νο.4, με 335 x 54 μέτρα, του εξειδικευμένου προσωπικού, των ειδικών εγκαταστάσεων και του εξοπλισμού.
Όμως και αυτή η επισκευή, δεν θα μπορούσε να πραγματοποιηθεί, χωρίς την ομάδα σχεδιασμού και αναβάθμισης των ναυπηγείων που έχει επικεντρωθεί να εξυπηρετήσει τις ανάγκες της νέας εποχής, όπως η εξυπηρέτηση πλοίων μεταφοράς LNG, των συγκεκριμένων φορτηγών πλοίων και φυσικά των mega yacht.
Ο ρόλος των Ενόπλων Δυνάμεων είναι κρίσιμος
Παράλληλα, προτεραιότητα στην ανάπτυξη των υποδομών αποτελούν οι επισκευές στις αντλίες και στους υποσταθμούς, στην ενίσχυση των συστημάτων πυρασφάλειας και πυρόσβεσης, αλλά και στην επαναλειτουργία της μεγάλης δεξαμενής που μπορεί να φιλοξενήσει μέχρι και αεροπλανοφόρα και είναι ανενεργή εδώ και 20 χρόνια.
Όσον αφορά το Πολεμικό Ναυτικό, ο ρόλος των Ενόπλων Δυνάμεων είναι κρίσιμος και βαθιά συνδεδεμένος με την ανάπτυξη της εγχώριας ναυπηγικής βιομηχανίας, με τον κ. Βαρβιτσιώτη, μα τονίζει την κρίσιμη σημασία της αναζωογόνησης των ευρωπαϊκών ναυπηγείων, ιδιαίτερα ενόψει των αυξανόμενων επενδύσεων στην άμυνα σε ολόκληρη την ήπειρο.
Διευκόλυνση των ευρωπαϊκών ναυπηγικών ικανοτήτων
Με πάνω από 160 δισ. ευρώ προγραμματισμένα για έργα άμυνας και κυρίως για τη ναυπήγηση πλοίων και υποβρυχίων τα επόμενα 15 χρόνια, ο διευθύνων σύμβουλος προέτρεψε για μεγαλύτερες επενδύσεις και διευκόλυνση των ευρωπαϊκών ναυπηγικών ικανοτήτων προκειμένου να διασφαλιστεί η στρατηγική αυτονομία και ασφάλεια.
Ταυτοχρόνως, ο κ. Βαρβιτσιώτης αναδεικνύοντας το εξελισσόμενο ναυπηγικό τοπίο της Ελλάδας, υπογράμμισε τη μεταμόρφωση του Ναυπηγείου Σκαραμαγκά και τη δυνατότητα του να λειτουργεί ως κέντρο για εμπορικές και ναυτικές δραστηριότητες, υποστηρίζοντας το όραμα του Γιώργου Προκοπίου, να ιδρύσει ένα ναυπηγείο παγκόσμιας κλάσης στην Ελλάδα, ικανό να σχεδιάζει και να κατασκευάζει πλοία για το Πολεμικό Ναυτικό.