Του Γιάννη Χαλκιαδάκη . Στη μοναδική ευκαιρία που προσέφερε το 8ο Ετήσιο Capital Link Cyprus Shipping Forum, για συζήτηση των πιο καίριων ζητημάτων που αφορούν τόσο την Κυπριακή όσο και την παγκόσμια ναυτιλία, εστίασε ο President –Capital Link, Inc., Νίκος Μπορνόζης, καλωσορίζοντας στο Columbia Plaza, στη Λεμεσό της Κύπρου, τους παρευρισκόμενους, τους χορηγούς και τους Φορείς Υποστήριξης για τη συμμετοχή και την υποστήριξη τους.
Ο ίδιος είπε επίσης ότι η Capital Link έχει αφοσιωθεί στην ενίσχυση της προώθησης της Κυπριακής ναυτιλίας και του Κυπριακού Ναυτιλιακού Cluster σε ένα ευρύ κοινό παγκοσμίως.
Παίρνοντας τον λόγο, ο Principal –Tsavliris Salvage Group, Πρόεδρος Συνεδρίου, Γιώργος Α. Τσαβλίρης, στην εναρκτήρια ομιλία του, σημειώνοντας ότι: «αποτελεί μεγάλη τιμή να προεδρεύει του Capital Link Cyprus Shipping Forum για όγδοη συνεχή χρονιά».
Ακολουθώντας τις ομιλίες της Αξιότιμης υφυπουργού Ναυτιλίας της Κύπρου, Μαρίνας Χατζημανώλη, και του Νικόλα Μοντάνιο, από το δικηγορικό γραφείο Montanios & Montanios LLC όπου επαναβεβαιώθηκαν τα αξιοσημείωτα επιτεύγματα της Κύπρου στην ναυτιλία, ο κ. Τσαβλίρης πήρε την πρωτοβουλία να προσθέσει ένα κρίσιμο σημείο που, όπως επισήμανε, δεν πρέπει να λησμονηθεί και αξίζει ειδικής αναφοράς.
Πρόκειται για ένα ζωτικής σημασίας στοιχείο που πρέπει να αναγνωριστεί και να τύχει του απαραίτητου σεβασμού: δεν πρέπει ποτέ να ξεχνούμε τις συνθήκες υπό τις οποίες η Κυπριακή σημαία κατόρθωσε να αναδειχθεί σε μία από τις κορυφαίες σημαίες στον παγκόσμιο ναυτιλιακό τομέα.
Παρά την αδιάκοπη αρνητική κριτική, την επιθετικότητα και τις κοινωνικοοικονομικές πιέσεις με βαθιές οικονομικές και πολιτικές συνέπειες για το νησί, η Κύπρος όχι μόνο άντεξε αλλά σημείωσε εντυπωσιακές επιτυχίες στη ναυτιλιακή βιομηχανία. Με δεδομένες αυτές τις προκλήσεις, θα μπορούσε κανείς να πει ότι όσα έχουν επιτευχθεί στην Κύπρο συνιστούν πραγματικά ένα θαύμα
Από την πλευρά της, η υφυπουργός Ναυτιλίας Μαρίνα Χατζημανώλη ανέφερε ότι: «Η διεύρυνση του κυπριακού νηολογίου παραμένει κορυφαία προτεραιότητα για την κυβέρνηση».
Συνεχίζοντας είπε ότι: «η καινοτομία, η συνεργασία και η εφαρμογή παγκόσμιων κανονισμών είναι οι τρεις πυλώνες στους οποίους πρέπει να εστιάσουμε τις ναυτιλιακές μας προσπάθειες», προσθέτοντας ότι «το 2025 αναμένεται επίσης να είναι μια χρονιά προκλήσεων για τη διεθνή ναυτιλία, τονίζοντας τη σημασία της ενίσχυσης της ανθεκτικότητας για την αντιμετώπιση ακραίων πιέσεων».
«Μπροστά στις αντιξοότητες, πρέπει να αναγνωρίσουμε ότι οι προκλήσεις φέρνουν επίσης ευκαιρίες. Δεσμευόμαστε να αγκαλιάσουμε αυτές τις προκλήσεις και να τις μετατρέψουμε σε ευκαιρίες για βιώσιμη ανάπτυξη», πρόσθεσε.
Υπενθυμίζοντας στους παρευρισκόμενους τη στρατηγική θέση της Κύπρου και την ισχυρή θαλάσσια υποδομή της, η κ. Χατζημανώλη σημείωσε ότι παρά τις προκλήσεις αυτές, η κυπριακή ναυτιλία έχει διαπρέψει τόσο σε παγκόσμιο επίπεδο όσο και σε τοπικό επίπεδο.
Παρέχοντας αποτελεσματικές, υψηλής ποιότητας, εξατομικευμένες υπηρεσίες, έχει ενισχύσει τη θέση της ως Ναυτικό Κέντρο Αριστείας.
Εκφράζοντας την ικανοποίησή της για την εγχώρια ναυτιλιακή βιομηχανία, ανέφερε αύξηση 18% στο κυπριακό νηολόγιο ως προς τη συνολική χωρητικότητα τους τελευταίους 16 μήνες και τόνισε ότι η περαιτέρω ανάπτυξη «είναι μία από τις βασικές προτεραιότητες της κυβέρνησης και μέρος ενός συνεχούς, στοχευμένου στρατηγικού σχεδιασμού».
«Παρά τις προκλήσεις, είμαστε αποφασισμένοι να εκμεταλλευτούμε τις ευκαιρίες και να ενισχύσουμε περαιτέρω τον ρόλο μας στη διεθνή ναυτιλιακή σκηνή», είπε, αναφέροντας ότι οι αλλαγές που επιφέρει η τεχνολογία και η καινοτομία σημαίνουν ότι «ο ρόλος όλων των ενδιαφερόμενων μερών του ιδιωτικού τομέα είναι πιο κρίσιμος από ποτέ».
Στην ομιλία της, η κ. Χατζημανώλη δήλωσε ότι οι προκλήσεις της απαλλαγής από τις ανθρακούχες εκπομπές, της κλιματικής αλλαγής, της ψηφιοποίησης, της βιώσιμης ανάπτυξης και της αναζήτησης καθαρότερων και πιο πράσινων τεχνολογιών «απαιτούν ισχυρές συνεργασίες με την ιδιωτική βιομηχανία και καινοτόμες λύσεις».
«Ως κορυφαίος υπέρμαχος της βιώσιμης ναυτιλίας, πιστεύουμε ότι απαιτούνται ολοκληρωμένα και ποικίλα μέτρα παγκοσμίως για την επίτευξη στόχων μείωσης των εκπομπών και τη διασφάλιση ενός βιώσιμου μέλλοντος για τη βιομηχανία», είπε.
Πρόσθεσε ότι η ενεργός και ισχυρή συμμετοχή της Κύπρου στις συζητήσεις του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (IMO) και της ΕΕ συμβάλλει στη διαμόρφωση ενός συνόλου ενεργειών που απαιτούνται για την επίτευξη των στόχων μείωσης των εκπομπών άνθρακα.
Ταυτόχρονα, τόνισε τη σημασία της παροχής κινήτρων στους πλοιοκτήτες για τις επενδύσεις τους σε βιώσιμες πρακτικές.
Υπογραμμίζοντας τη συνεχιζόμενη υποστήριξη, είπε, «θα συνεχίσουμε να υποστηρίζουμε τη ναυτιλιακή βιομηχανία στην επίτευξη των στόχων απαλλαγής από τις ανθρακούχες εκπομπές παρέχοντας πράσινα φορολογικά κίνητρα σε πλοιοκτήτες και πλοιοκτήτες, ενθαρρύνοντας και υποστηρίζοντας τα πλοία με κυπριακή σημαία να χρησιμοποιούν εναλλακτικά καύσιμα».
Σημείωσε ότι τέτοια κίνητρα έχουν ήδη αναθεωρηθεί και νέα κίνητρα έχουν εγκριθεί από το Υπουργικό Συμβούλιο για την επιβράβευση πλοίων που επιδεικνύουν αποτελεσματικές μειώσεις εκπομπών.
Ως αποτέλεσμα αυτού, συνέχισε, το 2024 σημειώθηκε μεγάλη αύξηση στον αριθμό των αιτήσεων που υποβλήθηκαν για μειώσεις φόρου χωρητικότητας σε 71, σε σύγκριση με 13 αιτήσεις που υποβλήθηκαν το 2022.
«Λαμβάνοντας υπόψη όλα τα παραπάνω, πιστεύουμε ακράδαντα ότι η εστίασή μας πρέπει να είναι σε τρεις βασικούς πυλώνες: την καινοτομία, τη συνεργασία και την εφαρμογή παγκόσμιων κανονισμών», είπε η κ. Χατζημανώλη.
Συγκεκριμένα, πρόσθεσε, μέσω της καινοτομίας και με την ενθάρρυνση της συνεργασίας και την επιβολή των κανονισμών, «μπορούμε να γεφυρώσουμε το ενεργειακό χάσμα και να κατευθύνουμε τον κλάδο μας προς ένα φωτεινότερο, πιο βιώσιμο μέλλον».
Υπενθύμισε επίσης ότι πρόσφατα, λόγω της ραγδαίας ανάπτυξης των εταιρειών παροχής θαλάσσιων υπηρεσιών, ο πρόεδρος Νίκος Χριστοδουλίδης ανακοίνωσε την προώθηση πολιτικών που σχετίζονται με αυτές τις υπηρεσίες, ιδιαίτερα στις τεχνολογικές υπηρεσίες, την έρευνα και ανάπτυξη και τα σκάφη αναψυχής.
«Αξιοποιώντας τη δύναμη της επιστήμης, της τεχνολογίας και της ανθρώπινης εφευρετικότητας, μπορούμε να ξεπεράσουμε κάθε εμπόδιο και να οικοδομήσουμε ένα μέλλον όπου η ναυτιλιακή μας βιομηχανία όχι μόνο θα επιβιώνει αλλά θα ευδοκιμεί».
Η κ. Χατζημανώλη ολοκλήρωσε τονίζοντας τη σημασία της συνεργασίας ιδιωτικού και δημόσιου τομέα και την «ισχυρή πολιτική δέσμευση της κυβέρνησης να συνεχίσει να υποστηρίζει ενεργά τον κλάδο, με στόχο τη βιώσιμη ανάπτυξη της κυπριακής ναυτιλίας»
