Ελληνικό: Οι εξελίξεις στο μεγαλύτερο ευρωπαϊκό έργο αστικής ανάπλασης
Την σημαντικότερη είδηση στον τομέα ανάπτυξης ακινήτων στην χώρα μας, αποτέλεσε η αστική ανάπλαση του Ελληνικού, που βρίσκεται σε πλήρη εξέλιξη, έχοντας σημαντική απήχηση και σε ευρωπαϊκό επίπεδο, με τον διευθύνοντα σύμβουλο της Lamda Development Οδυσσέα Αθανασίου να δεσμεύεται για την πιστή τήρηση των περιβαλλοντικών δεσμεύσεων του έργου, σε κάθε στάδιο του οποίου, έχει συσταθεί ειδική ομάδα, καθώς όπως έχει ανακοινωθεί το 70% της έκτασης του Ελληνικού θα είναι πράσινο, από μόλις 25% που ήταν πριν.
Ειδικότερα, τα διεθνή μέσα ενημέρωσης, τοποθετούν ήδη το Ελληνικόστα νέα διεθνή τοπόσημα κάνοντας λόγο για μια εμβληματική έξυπνη βιώσιμη πόλη που δημιουργείται στο εγκαταλελειμμένο για χρόνια πρώην αεροδρόμιο του Ελληνικού, προβάλλοντας το Experience Park και το Experience Centre, που έχουν ήδη παραδοθεί στο κοινό, μοναδικά στο είδος σε διεθνές επίπεδο. Όμως, πού θα βρίσκεται το Ελληνικό σε ένα χρόνο από σήμερα; Ποια έργα θα έχουν παραδοθεί σύμφωνα με όσα έχουν ανακοινωθεί, ποια εργοτάξια θα έχουν στο φουλ τις μηχανές τους και πώς θα έχει διαμορφωθεί ο περιβάλλον χώρος;
Συγκεκριμένα, σε πλήρη λειτουργία θα βρίσκεται το κτήριο – προτύπο σε διεθνές επίπεδο, στεγάζοντας τις ανάγκες 4 σωματείων ΑΜΕΑ καθώς οι εργασίες θα έχουν ολοκληρωθεί, όπως έχει ανακοινωθεί, το καλοκαίρι του 2023 και οι εγκαταστάσεις θα έχουν παραδοθεί πλήρως, εξοπλισμένες, με το «κλειδί στο χέρι», το αργότερο μέχρι το φθινόπωρο του ίδιου έτους. Η κατασκευή βρίσκεται ήδη σε πολύ προχωρημένο στάδιο, με την Lamda Development να έχει αναλάβει εξ ολοκλήρου το κόστος κατασκευής του, που θα ξεπεράσει τα 15 εκατ. ευρώ. Το κτήριο, ένα συγκρότημα 11.000 τμ, σε έκταση 7.400 τετραγωνικών μέτρων, με ιδιαίτερη έμφαση στον πράσινο περιβάλλοντα χώρο του, θα παραδοθεί από την εταιρία στο Δήμο του Ελληνικού-Αργυρούπολης στο πλαίσιο Μνημονίου που υπογράφηκε πριν λίγες ημέρες με στόχο τα οφέλη της ανάπλασης του έργου του Ελληνικού να διαχυθούν αμεσότερα και ταχύτερα στο σύνολο των κατοίκων του Δήμου και στο ευρύτερο κοινωνικό σύνολο.
Ήδη στο χώρο γύρω από το εργοτάξιο δεκάδες νέα δέντρα φυτεύτηκαν, μεταξύ των οποίων ελιές, χαρουπιές, κουτσουπιές και άλλα ελληνικής προέλευσης, που ταιριάζουν με το περιβάλλον και τη βλάστηση της περιοχής, με ύψος που φτάνουν και τα 6 μέτρα, δημιουργώντας με τον τρόπο αυτό μια πράσινη ζώνη γύρω από τον χώρο όπου θα ανεγερθεί το κτίριο ώστε να μην επιβαρύνεται η γειτονική κατοικημένη περιοχή.
Παράλληλα, σε προχωρημένο στάδιο θα βρίσκονται και τα έργα υποδομών της πρώτης φάσης που είναι ήδη σε πλήρη εξέλιξη με κυρίαρχο αυτό της υπογειοποίησης της Λεωφόρου Ποσειδώνος στο ύψος του Αγίου Κοσμά. Σήμερα, έχουν προχωρήσει οι εκσκαφές καλύπτοντας τα 2/3 του συνόλου του συνολικού μήκους 1,3 χιλιομέτρων της υπογειοποίησης με τα έργα να βρίσκονται μπροστά από το χρονοδιάγραμμα, ενώ σε όλη τη διάρκεια του έργου δεν θα χρειαστεί να διακοπεί η κυκλοφορία στην Λεωφόρο Ποσειδώνος, καθώς όταν το έργο ολοκληρωθεί ο υφιστάμενος άξονας θα ενοποιηθεί με το νέο υπογειοποιημένο τμήμα του αυθημερόν. Με την ολοκλήρωση του έργου θα καταργηθούν φωτεινοί σηματοδότες κατά μήκος της Λεωφόρου Ποσειδώνος, δίνοντας ανάσα στην κυκλοφοριακή συμφόρηση σε ώρες αιχμής.
Ταυτοχρόνως, στα τέλη του 2023 θα ολοκληρώνονται και οι εργασίες του εργοταξίου στο ρέμα των Τραχώνων, που βρίσκονται ήδη σε προχωρημένο στάδιο, έχοντας δημιουργήσει ένα κανάλι νερού που θα έχει διττό ρόλο: να προσφέρει και ψυχαγωγικές λύσεις και προτάσεις στην ευρύτερη περιοχή καθώς και αντιπλημμυρική προστασία στην περιοχή.
Όσον αφορά τον πράσινο ουρανοξύστη και την ολοκλήρωση σειράς διαγωνισμών, σε ένα χρόνο από σήμερα οι πρώτοι όροφοι του υψηλότερου παράκτιου πράσινου ουρανοξύστη στην Μεσόγειο, του Riviera Tower, όπως έχει ανακοινωθεί, θα έχουν αρχίσει να υψώνονται στο εργοτάξιο που είναι ήδη σε πλήρη λειτουργία. Μετά την έκδοση της σχετικής οικοδομικής άδειας τον Αύγουστο του 2022, για την οποία απαιτήθηκε μεγάλος αριθμός εγκρίσεων και χρειάστηκαν παραπάνω από 1.900 σχέδια, οριοθετήθηκε άμεσα ο χώρος του εργοταξίου, ξεκίνησαν τα έργα και η θεμελίωση ολοκληρώνεται το Μάιο του 2023. Μάλιστα, χαρακτηριστικό του ενδιαφέροντος για την οικιστική αυτή ανάπλαση αποτελεί το γεγονός ότι έχουν ήδη κατατεθεί προκαταβολές πελατών, οι οποίες αντιστοιχούν σε περίπου 95% της πωλούμενης επιφάνειας. Επίσης, στο τέλος του 2023 θα έχει ολοκληρωθεί το σύνολο σχεδόν των κατεδαφίσεων παλαιών κτηρίων, μετά από προσεκτικό σχεδιασμό που βασίζεται στις αρχές της κυκλικής οικονομίας, με την ανακύκλωση και την αξιοποίηση των υλικών με στόχο την προστασία του περιβάλλοντος.
Τέλος, θα έχει ολοκληρωθεί μια σειρά διαγωνισμών, μεταξύ των οποίων η ανάδειξη αναδόχου του Vouliagmenis Mall στην περιοχή της Λεωφόρου Βουλιαγμένης, για τη Riviera Galleria, για τον εμπορικό πόλο του Ελληνικού, για την κατασκευή των αθλητικών εγκαταστάσεων, την επιλογή του αναδόχου της πρώτης φάσης ανάπτυξης του Μητροπολιτικού Πάρκου. Βέβαια, η ολοκλήρωση των διαγωνισμών θα έχει ως συνέπεια και την έναρξη των εργασιών κατασκευής, ενώ ταυτόχρονα θα έχει προχωρήσει η υλοποίηση συμφωνιών όπως της Lamda Development με την ΤΕΜΕΣ που αφορά στη δημιουργία δύο πεντάστερων τουριστικών συγκροτημάτων.
Φυσικά, με τα έργα να είναι σε εξέλιξη, αυξάνεται και ο αριθμός των νέων θέσεων εργασίας, καθώς όπως έχει υπογραμμίσει ο κ. Αθανασίου προσφέρεται έτσι η δυνατότητα και σε νέους συμπολίτες μας που έφυγαν από την χώρα μας να επιστρέψουν, κάτι που ήδη συμβαίνει στην περίπτωση του Ελληνικού. Σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα, οι νέες θέσεις εργασίας ξεπερνούν τις 10.000 σε βάθος διετίας, ενώ στην κορύφωσή του το έργο, που αποτελεί τη μεγαλύτερη ιδιωτική επένδυση ύψους 8 δισ. ευρώ που έγινε ποτέ στη χώρα μας θα έχει δημιουργήσει 75.000 νέες θέσεις εργασίας.
Βέβαια, φιλοδοξία του έργου, όπως ανέφερε στα επίσημα εγκαίνια, παρουσία και του πρωθυπουργού, ο Δρ Σπύρος Λάτσης, με τη δημιουργία του Μητροπολιτικού Πόλου Ελληνικού – Αγίου Κοσμά, είναι το Ελληνικό να απευθύνεται σε όλους του Έλληνες. Όλοι να επωφελούνται απρόσκοπτα, όπως είχε πει χαρακτηριστικά. Υπενθυμίζεται πως ο χώρος του αεροδρομίου για έξι δεκαετίες απετέλεσε μία περιοχή, που στέγαζε κτίρια, βοηθητικές εγκαταστάσεις, διάδρομους προσγείωσης και απογείωσης. Η σύνθεση της ιστορίας του χώρου, μαρτυρά τη στενή σχέση του τόπου με την ιστορία και την πορεία της Ελλάδας, εντός και εκτός των συνόρων από το 1938 μέχρι το 2001, ενώ με τη δημιουργία του Ελληνικού, διατηρούνται και αναδεικνύονται ταυτόχρονα πολλά από τα μνημεία που είχαν «κρυφτεί».