Του Γιάννη Χαλκιαδάκη. Αποδέχθηκε το ρόλο του Vice President στο Παγκόσμιο Κέντρο Σχεδιασμού της MG, ο Jozef Kaban, έχοντας τη συγκεκριμένη ευθύνη για την ανάπτυξη της παγκόσμιας σχεδιαστικής γλώσσας των μοντέλων της εταιρείας, εντασσόμενος στην εταιρεία σε μια ιδιαίτερη και πολύ συναρπαστική στιγμή, καθώς γιορτάζει την 100η επέτειό της, ενώ αργότερα μέσα στη χρονιά, θα παρουσιάσει στην Ευρωπαϊκή αγορά και το αμιγώς ηλεκτρικό roadster υψηλών επιδόσεων Cyberster.
Μάλιστα, η MG προχώρησε και στην αποκάλυψη του τελευταίου της πρωτότυπου μοντέλου κατά τη διάρκεια της Έκθεσης Αυτοκινήτου του Πεκίνου, του EXE181, το οποίο έλκει τις ρίζες του από το πρωτότυπο του 1957 με το ίδιο όνομα, που είχε κατασκευαστεί για να κάνει ρεκόρ ταχύτητας.
Ο Kaban, απόφοιτος της διάσημης Βασιλικής Ακαδημίας Τέχνης στο Λονδίνο, είναι ένας παγκοσμίου φήμης σχεδιαστής που έχει διευθύνει το σχεδιασμό για μερικές από τις κορυφαίες μάρκες της αυτοκινητοβιομηχανίας, όπως η BMW, η Skoda και η Rolls-Royce. Ανάμεσα στις καλύτερες “στιγμές” του, είναι και η σχεδίαση του hypercar Bugatti Veyron, ενώ αξίζει να σημειωθεί πως ο Kaban πριν από αυτό, υπήρξε επικεφαλής εξωτερικής σχεδίασης για τα μοντέλα της Audi και το coupe Audi A5, φέρει την “υπογραφή” του.
Σημειώνεται πως η MG είναι μια βρετανική αυτοκινητοβιομηχανία που ιδρύθηκε από τον Cecil Kimber τη δεκαετία του 1920 και η M.G. Car Company Limited, ήταν αρχικά το δημιούργημα του Βρετανού κατασκευαστή που έκανε τη μάρκα διάσημη στα πέρατα του κόσμου. Η MG που έγινε αρχικά πιο γνωστή για τα ανοιχτά διθέσια σπορ αυτοκίνητά της, παρήγαγε επίσης sedan μοντέλα, αλλά και coupe, με κινητήρες χωρητικότητας έως τριών λίτρων και 3,5 λίτρων μόνο στην περίπτωση του MGB GT V8. Τα αυτοκίνητα της MG έχουν τις ρίζες τους σε ένα παράλληλο δίκτυο πωλήσεων sport εκδόσεων των μοντέλων του Morris Garage, από τη δεκαετία 1920. Αν και τα πρώτα αυτοκίνητα που έχουν μείνει στην ιστορία ως “Kimber Specials” έφεραν σήματα της Morris αλλά και της MG.
Η αναφορά στο σήμα της MG με το οκτάγωνο πλαίσιο, εμφανίζεται πρώτη φορά σε εφημερίδα της Οξφόρδης το Νοέμβριο του 1923 και την 1η Μαΐου του 1924, το MG Octagon καταχωρήθηκε ως εμπορικό σήμα από την Morris Garages. Πλέον, η μάρκα ανήκει στην κινεζική κρατική αυτοκινητοβιομηχανία SAIC Motor Corporation Limited που δημιουργήθηκε το 1955. Το 2017, η SAIC παρουσίασε το πρώτο ολοκαίνουργιο πρωτότυπο μοντέλο της MG, αποκαλύπτοντας το E-Motion στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Σαγκάης. Το Μάιο του 2020, η MG παρουσίασε το πρωτότυπο για ένα μοντέλο- διάδοχο του θρυλικού MG TF, το οποίο αποκαλείται MG Cyberster.
Υπενθυμίζεται ότι η Syngelidis Automotive Companies οραματίζεται ένα μέλλον όπου οι καινοτόμες λύσεις και οι υπηρεσίες στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας, θα είναι προσβάσιμες σε όλους στην Ελλάδα. Οι προσπάθειες του Ομίλου είναι εστιασμένες στην παροχή κορυφαίων, υψηλής ποιότητας, βιώσιμων και προσιτών λύσεων κινητικότητας που βελτιώνουν τη ζωή των πελατών του.
Το όραμα του Ομίλου Συγγελίδη είναι η δημιουργία ενός παγκοσμίου φήμης αυτοκινητιστικού οικοσυστήματος που δίνει προτεραιότητα στην ασφάλεια, την περιβαλλοντική ευθύνη και την ικανοποίηση των πελατών, ενισχύοντας παράλληλα την καινοτομία, την ποικιλομορφία και τη συνεργασία. Στόχος των δραστηριοτήτων του Ομίλου είναι να στέκεται πάντα ως η απόλυτα αξιόπιστος και σεβαστός συνεργάτης για τους πελάτες, τους υπαλλήλους, τους μετόχους και τα ενδιαφερόμενα μέρη, καθώς όλοι, σε κάθε μια από τις εταιρείες της SG Automotive Companies, εργάζονται για ένα φωτεινότερο και πιο συνδεδεμένο μέλλον.
