Του Γιάννη Χαλκιαδάκη. Οδηγούμε το Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid, 1197cc AllGrip, 2WD, το ανανεωμένο δυναμικό αυτοκίνητο της ιαπωνικής μάρκας, με νέα ακόμα πιο δυναμική εμφάνιση, νέο κινητήρα για ακόμα καλύτερες επιδόσεις και την αναβαθμισμένη τεχνολογία Hybrid, που εντάσσεται στην κατηγορία Α, αλλά δανείζεται στοιχεία από crossover, που το καθιστούν μοναδικό στην κατηγορία του.
Εξωτερικά, το νέο Suzuki Ignis διατηρεί τα stylish χαρακτηριστικά του προκατόχου του, προσθέτοντας μια νέα μπροστινή μάσκα 5 ακτίνων και τους επανασχεδιασμένους εμπρός και πίσω προφυλακτήρες σε ασημένια απόχρωση, ενισχύοντας περαιτέρω τον SUV χαρακτήρα του αυτοκινήτου και τη μοναδικότητά του.
Το νέο Suzuki, διατίθεται σε έντεκα μονοχρωμίες ενώ την γκάμα συμπληρώνουν επτά εντυπωσιακές διχρωμίες καλύπτοντας κάθε επιθυμία, ενώ πέραν των χρωματισμών που ήδη γνωρίζουμε προσθέτονται επιπλέον τρία νέα μεταλλικά χρώματα και οι αντίστοιχες διχρωμίες τους Caravan Ivory Pearl Metallic, Rush Yellow Metallic, Tough Khaki Pearl Metallic.
Στο εσωτερικό, το ανανεωμένο Ignis, ξεχωρίζει για την ευρυχωρία της καμπίνας, και ιδιαίτερα των πίσω θέσεων, προσφέροντας άνετη μετακίνηση για τέσσερις επιβάτες, διατηρώντας το νεανικό του χαρακτήρα, ενώ διατηρεί την πρωτιά του ως το αυτοκίνητο που διαθέτει τον μεγαλύτερο χώρο αποσκευών (267 λίτρα) στην κατηγορία του.
Ο πίνακας οργάνων, ο οποίος έχει σχεδιαστεί εκ νέου, διαθέτει μια ανανεωμένη απεικόνιση των μετρητών, χρησιμοποιεί την κλασική αντίθεση λευκού και μαύρου χρώματος που πάντα εντυπωσιάζει και παρά τα σχετικά σκληρά υλικά, η αρχιτεκτονική παραμένει εργονομική και ο οδηγός, μέσω μιας οθόνης 7 ιντσών, ελέγχει το σύστημα συνδεσιμότητας.
Όσον αφορά το νέο βενζινοκινητήρα K12D 1,2 Dualjet του νέο Suzuki, διαθέτει σύστημα διπλού ψεκασμού, που εξασφαλίζει ισορροπία υψηλού επιπέδου μεταξύ της άμεσα ισχυρής απόκρισης, των εξαιρετικών επιδόσεων και της ασύγκριτης οικονομίας καυσίμου. Αυτή η ισορροπία ενισχύεται ακόμη περισσότερο με την υιοθέτηση προηγμένων τεχνολογιών, όπως ο ηλεκτρικά ελεγχόμενος μεταβλητός χρονισμός βαλβίδων, η μεταβλητού χρονισμού αντλία λαδιού και τα μπεκ για την ψύξη των εμβόλων του κινητήρα.
Εξοπλισμένο με το σύστημα Suzuki Hybrid 12V, το νέο μοντέλο προσφέρει μεγαλύτερη οικονομία καυσίμου και πιο απολαυστική οδήγηση. Η οικονομία καυσίμου ενισχύεται περαιτέρω όταν συνδυαστεί με το σύστημα της Suzuki που τροφοδοτείται από μπαταρία ιόντων λιθίου εξαιρετικής ενεργειακής απόδοσης με χωρητικότητα που έχει επεκταθεί από 3Ah σε 10Ah.
Βέβαια, με τo σύστημα αυτό, μετατρέπεται η κινητική ενέργεια που παράγεται κατά την επιβράδυνση σε ηλεκτρική ενέργεια, που φορτίζει την μπαταρία ιόντων λιθίου και χρησιμοποιείται για την υποβοήθηση του κινητήρα κατά την επιτάχυνση ώστε να επιτευχθεί η μέγιστη οικονομία καυσίμου.
Τελικά, το βέλτιστο αυτό υβριδικό σύστημα για τα μικρά αυτοκίνητα, είναι σχεδιασμένο να προσφέρει όχι μόνο οικονομία στην κατανάλωση των καυσίμων, αλλά επιπλέον εξοικονόμηση χώρου και βέλτιστη κατανομή βάρους.
Στο δρόμο, το Suzuki Ignis, με μήκος 3,7 μ., μεταξόνιο 2,435 μ. και ακτίνα στροφής 4,7 μ., είναι ιδιαίτερα ευκίνητο εντός της πόλης, στοιχείο στο οποίο συντελεί και το ελαφρύ τιμόνι, ενώ στους ανοιχτούς δρόμους, το ανανεωμένο όχημα καταπίνει τα χιλιόμετρα, προσφέροντας καλές διαδρομές στον οδηγό και τους επιβάτες.
Αναφορικά με την ασφάλεια, το νέο Ignis συνεχίζει να πρωτοπορεί και στο τομέα της ασφάλειας τόσο των επιβατών, όσο και των πεζών, αποτελώντας μια από τις πιο ασφαλείς προτάσεις στην κατηγορία του, όπως:
Dual Camera Brake Support (DCBS), για πιο ασφαλή οδήγηση με σύστημα Προειδοποίησης Αλλαγής Λωρίδας και σύστημα Προειδοποίησης Εκτροπής Αυτοκινήτου
6 αερόσακοι, Σύστημα Hill Hold, Σύστημα ελέγχου κατάβασης Hill Descent Control, Σύστημα Cruise Control και Σύστημα Grip Control (εκδόσεις με AllGrip AUTO)
