Με νέα δρομολόγια και αυξημένες συχνότητες πτήσεων οι αεροπορικές εταιρείες, με το ιστορικό υψηλό ΔΑΑ

Με νέο ιστορικό υψηλό ο Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών, καθώς έσπασε το φράγμα των 30 εκατομμυρίων επιβατών, η συνολική κίνηση για το 2024 στο μεγαλύτερο αεροδρόμιο της χώρας, θέτοντας ακόμη πιο  ψηλά τον πήχη για το νέο έτος, καθώς  το αντίστοιχο νούμερο το 2023 ήταν 28,17 εκατ. με το ποσοστό της αύξησης σε ετήσια βάση να φτάνει το 13,1%.

Ειδικότερα, ο αριθμός των διακινηθέντων επιβατών στο Ελ. Βενιζέλος,  στα δίκτυα εσωτερικού και  εξωτερικού ανήλθε σε 31,8 εκατομμύρια, με τις  εξαιρετικές επιδόσεις να είναι  αναμενόμενες, αφού από τους πρώτους μήνες του 2024, φαινότανε πως  όχι μόνο θα φθάσει,  αλλά θα υπερβεί  το φράγμα  αυτό, των 30 εκατ. επιβατών.

Το Ελ. Βενιζέλος, εξυπηρέτησε 22,4 εκατ. με αύξηση 15,7%

Βέβαια, σε αναθεώρηση προς τα πάνω των προβλέψεων για τα αποτελέσματα του συνόλου της οικονομικής χρήσης του 2024, είχε προχωρήσει  στα μέσα της περσινής χρονιάς, η διοίκηση του ΔΑΑ, λαμβάνοντας υπόψη τα δυναμικά σημάδια σε επίπεδο επιβατικής κίνησης.

Συγκεκριμένα, μιλώντας για το  δίκτυο εξωτερικού,  το Ελ. Βενιζέλος,   εξυπηρέτησε 22,4 εκατομμύρια, πετυχαίνοντας  αύξηση 15,7% σε ετήσια βάση, καθώς  από τις δέκα κορυφαίες διεθνείς αγορές που συνέβαλαν περισσότερο στην επιβατική κίνηση, οι οκτώ είναι Ευρωπαικές και οι δύο από τη Βόρεια Αμερική.

Κύρια πύλη εισόδου για τους Αμερικανούς ταξιδιώτες

Φυσικά, στην κορυφή βρίσκονται οι Ηνωμένες Πολιτείες καθώς ο Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών,  αποτελεί την κύρια πύλη εισόδου για τους Αμερικανούς ταξιδιώτες, που συνήθως διαμένουν λίγες μέρες στην πρωτεύουσα και στη συνέχεια κατευθύνονται  σε κάποιο δημοφιλή νησιωτικό προορισμό.

Όσον αφορά την πρώτη πεντάδα, οι επικεφαλής στις κορυφαίες διεθνείς αγορές είναι  το Ηνωμένο Βασίλειο, η Γερμανία, η Γαλλία και  η Ιταλία, ενώ στις επόμενες θέσεις βρίσκονται η Κύπρος, ο Καναδάς, η Ολλανδία και η Ισπανία.

Η Aegean εγκαινίασε νέες πτήσεις σε Ερμπίλ & Μπακού

Πιο αναλυτικά,  οι αεροπορικές εταιρείες για την επερχόμενη θερινή περίοδο, ενισχύουν δυναμικά την παρουσία τους στην ελληνική αγορά με νέα δρομολόγια, αυξημένες συχνότητες πτήσεων και διεύρυνση της περιόδου λειτουργίας, με την Aegean να εγκαινιάζει νέες πτήσεις προς Ερμπίλ και Μπακού.

Από τις ΗΠΑ, η Delta Airlines προσθέτει 4 νέες εβδομαδιαίες πτήσεις στη διαδρομή Ατλάντα-Αθήνα, ανεβάζοντας  συνολικά σε 11 πτήσεις την εβδομάδα, ενώ η United Airlines,  ξεκινώντας τρεις εβδομάδες νωρίτερα, αυξάνει τις εβδομαδιαίες πτήσεις Νέα Υόρκη/Νιούαρκ-Αθήνα από 7 σε 10,  επεκτείνοντας την περίοδο λειτουργίας των δρομολογίων από Νέα Υόρκη και Σικάγο.

Η Norse Atlantic Airways, με ντεμπούτο την περσινή σεζόν

Αναφορικά με την δυναμική  Norse Atlantic Airways, η οποία έκανε ντεμπούτο την περσινή θερινή σεζόν σε αυτό το δρομολόγιο, ανταποκρινόμενη στην έντονη ζήτηση,  αποφάσισε να ενισχύσει τις εβδομαδιαίες πτήσεις προς Νέα Υόρκη/JFK από 5 σε 6, ενώ νέο καθημερινό δρομολόγιο, ξεκινά η American Airlines, τη Charlotte-Αθήνα, επεκτείνοντας τη συνδεσιμότητα στους συνολικά 8 προορισμούς από τις ΗΠΑ.

Εκτός  από την αμερικανική αγορά, σημαντικές προσθήκες αναμένονται και από άλλες περιοχές, με την βρετανική αεροπορική χαμηλού κόστους EasyJet  να προγραμματίζει να προσθέσει ένα νέο δρομολόγιο, που θα συνδέει την Αθήνα με την ισπανική πόλη Αλικάντε, η επίσης low budget Wizz Air εισάγει δρομολόγια προς Βενετία, ενώ  η ισραηλινή αεροπορική Air Haifa ανακοίνωσε νέες πτήσεις Χάιφα-Αθήνα, 5 φορές την εβδομάδα.

Επέκταση του κεντρικού και του δορυφορικού αεροσταθμού

Παράλληλα, ένα ασφυκτικό πλαίσιο  δημιουργεί η αυξημένη επιβατική κίνηση, για την υλοποίηση του μεγάλου επενδυτικού προγράμματος αναφορικά με την επέκταση της δυναμικότητας του ΔΑΑ, καθώς αυτή τη στιγμή, έχουν ήδη ξεκινήσει οι διαδικασίες για την πρώτη φάση του Master Plan, που στοχεύει σε αύξηση της δυναμικότητας του μεγαλύτερου αεροδρομίου της χώρας κατά περίπου 30% σε σχέση με την υφιστάμενη χωρητικότητα.

Μεταξύ άλλων, το σχέδιο περιλαμβάνει, την επέκταση του κεντρικού και του δορυφορικού αεροσταθμού, με αύξηση πάνω από 60% στους εμπορικούς χώρους, τις νέες θέσεις στάθμευσης αεροσκαφών και την κατασκευή ενός σύγχρονου πολυώροφου πάρκινγκ.

Στόχος,  το Ελ. Βενιζέλος με την ολοκλήρωση της πρώτης φάσης, που αναμένεται να πραγματοποιηθεί στα τέλη του 2028 ή το αργότερο στις αρχές του 2029, θα έχει τη δυνατότητα να εξυπηρετεί αυξημένη επιβατική κίνηση, φτάνοντας από τα 26 εκατομμύρια επιβάτες σήμερα, σε 33 εκατομμύρια, με το κόστος των εργασιών στην πρώτη φάση να υπολογίζεται στα 650 εκατ. ευρώ, με τις κατασκευές να παραδίδονται σταδιακά μέσα σε περίπου 4 χρόνια.