Λιμάνι Κέρκυρας: Συμβολή της Κρουαζιέρας, στην εθνική τουριστική οικονομία, με 180 εκατ. ευρώ
Του Γιάννη Χαλκιαδάκη. Για τον κομβικό ρόλο που διαδραματίζει ο λιμένας της Κέρκυρας στην ενίσχυση της ελληνικής παρουσίας στον τομέα της ακτοπλοΐας και της κρουαζιέρας, έκανε λόγο με μήνυμα του, ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Χρήστος Στυλιανίδης, κατά τη διάρκεια της ημερίδας, που πραγματοποιήθηκε μεσοβδόμαδα, στο κεντρικό κτήριο του Οργανισμού Λιμένος Κερκύρας (Ο.Λ.ΚΕ.), ενώ η υπουργός Τουρισμού Όλγα Κεφαλογιάννη, επισήμανε τόσο τη συμβολή της κρουαζιέρας στην εθνική τουριστική οικονομία όσο και τον ρόλο του home porting.
Η Ημερίδα με θέμα “Λιμάνι Κέρκυρας: Πύλη Ανάπτυξης στην Τοπική Κοινωνία & Οικονομία και Ανάπτυξη – Η συμβολή της Κρουαζιέρας”, πραγματοποιήθηκε παρουσία των υφυπουργών Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Στέφανου Γκίκα και Εργασίας Κώστα Καραγκούνη, των γενικών γραμματέων Πολιτισμού, Γεώργιο Διδασκάλου, Ναυτιλίας και Λιμένων, Ευάγγελο Κυριαζόπουλο, Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής, Μανώλη Κουτουλάκη και της προέδρου του Ε.Ο.Τ., Άντζελας Γκερέκου.
Συμμετείχαν επίσης στα πάνελ, ο πρόεδρος της Ένωσης Λιμένων Ελλάδος και της ΟΛΘ ΑΕ Θάνος Λιάγκος, ο πρόεδρος της Ρυθμιστικής Αρχής Λιμένων, Απόστολος Παπαποστόλου, η νέα πρόεδρος της ΟΛΚΕ ΑΕ και της MedCruise Θεοδώρα Ρήγα, ο διευθύνων σύμβουλος της ΟΛΚΕ Α.Ε Σπύρος Ζερβόπουλος και ο διευθυντής Ανάπτυξης & Διαχείρισης Κρουαζιέρας Λιμένος Κέρκυρας Άρης Μπατσούλης.
Κατά τη διάρκεια της ημερίδας, παρουσιάστηκαν τα ευρήματα της μελέτης, τα οποία επιβεβαιώνουν τη σημασία του λιμανιού ως μοχλού ανάπτυξης της περιοχής. Η μελέτη υλοποιήθηκε από τη MaGBid, spin-off του Δημοκριτείου Πανεπιστημίου Θράκης, υπό την επιστημονική επίβλεψη του καθηγητή και προέδρου του Τμήματος Οικονομικών Επιστημών Δ.Π.Θ., Δημήτρη Δημητρίου, με τη συνδρομή του εργαστηρίου επιχειρηματικής ευφυίας και διοίκησης υποδομών μεταφορών.
Η ανάλυση των ευρημάτων της αποτέλεσε το κεντρικό θέμα της ημερίδας, στην οποία συμμετείχαν εκπρόσωποι της ελληνικής κυβέρνησης, της τοπικής αυτοδιοίκησης, καθώς και φορείς του τουριστικού και ναυτιλιακού κλάδου.
Η μελέτη ανέδειξε τη στρατηγική σημασία του Λιμένα Κέρκυρας στην κρουαζιέρα και την οικονομική ανάπτυξη του νησιού. Σύμφωνα με τα πρωταρχικά αποτελέσματα:
Η συνολική προστιθέμενη αξία από τη λειτουργία του λιμένα και τη δραστηριότητα της κρουαζιέρας για την περίοδο 2023-2024 ανέρχεται σε 193,1 εκατ. ευρώ.
Η απασχόληση που υποστηρίχθηκε αγγίζει τις 4.509 θέσεις εργασίας.
Το συνολικό οικονομικό αποτύπωμα των επιβατών κρουαζιέρας στην τοπική οικονομία είναι 180,8 εκατ. ευρώ, εκ των οποίων 72,3 εκατ. ευρώ προέρχονται από άμεσες δαπάνες, 43,4 εκατ. ευρώ από έμμεσες επιδράσεις και 65,1 εκατ. ευρώ από πολλαπλασιαστικές επιδράσεις.
Οι επιβάτες Transit, που αποτελούν το 70,8% του συνόλου (472.390 επιβάτες), είχαν μέση δαπάνη 48-52 ευρώ, δημιουργώντας συνολική επίδραση 23,6 εκατ. ευρώ.
Οι επιβάτες Homeporting (29,2% – 194.792 επιβάτες) δαπάνησαν συνολικά 48,7 εκατ. ευρώ, επαληθεύοντας τη στρατηγική σημασία του Homeporting για τη μεγιστοποίηση της οικονομικής συνεισφοράς.
Η λειτουργία του λιμένα συνεισέφερε συνολικά 12,3 εκατ. ευρώ στην τοπική οικονομία, με 4,68 εκατ. ευρώ από άμεσες δραστηριότητες, 3,05 εκατ. ευρώ από έμμεσες επιδράσεις και 4,6 εκατ. ευρώ από πολλαπλασιαστικές επιδράσεις.
Στον χαιρετισμό μέσω βιντεοσκοπημένου μηνύματος ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Χρήστος Στυλιανίδης, αναφέρθηκε στον κομβικό ρόλο που διαδραματίζει ο λιμένας της Κέρκυρας στην ενίσχυση της ελληνικής παρουσίας στον τομέα της ακτοπλοΐας και της κρουαζιέρας, λέγοντας ότι:
«Ο λιμένας της Κέρκυρας, ένας κόμβος στρατηγικής σημασίας τα τελευταία χρόνια, έχει εξελιχθεί σε μία ισχυρή παρουσία τόσο στον τομέα της ακτοπλοΐας, όσο φυσικά και της κρουαζιέρας, αποτελώντας τον κυριότερη πύλη εξόδου προς την Αδριατική Θάλασσα και τη Μεσόγειο. Συγκεκριμένα, μόνο για το 2024 ο λιμένας της Κέρκυρας σημείωσε τα υψηλότερα ποσοστά επιβατικής κίνησης στην ιστορία του, με τον συνολικό αριθμό επιβατών να ξεπερνά τα 3,5 εκατ.
Αλλά και η συμβολή της κρουαζιέρας σε αυτή την επιτυχία ήταν καθοριστική. Ο λιμένας της Κέρκυρας, με σταθερά και ανοδικά βήματα, έχει κατορθώσει κάθε χρόνο να ξεπερνά τις προσδοκίες όλων, ενισχύοντας τη θέση του ως ένας από τους σημαντικότερους σταθμούς κρουαζιέρας στην Ευρώπη και τη Μεσόγειο. Το μεγαλύτερο στοίχημα που καλούνται να κερδίσουν οι προορισμοί κρουαζιέρας είναι το να επιλέγονται ως σταθμοί ανεφοδιασμού (homeporting).
Η Κέρκυρα – και σε αυτή την πρόκληση – απαντά δυναμικά, καθιστώντας την ως έναν από τους σημαντικότερους σταθμούς homeporting στην Ελλάδα, με 82.773 επισκέπτες να προέρχονται από το homeporting το 2024. Γι’ αυτό ακριβώς, εμείς στο Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, συνεχίζουμε να επενδύουμε σε μία κρουαζιέρα που θα χαρακτηρίζεται τόσο από ποσότητα, όσο φυσικά και από ποιότητα.
Στόχος μας είναι οι ελληνικοί λιμένες και οι υποδομές τους να πληρούν όλες τις προδιαγραφές, προσφέροντας στους επιβάτες της κρουαζιέρας υψηλού επιπέδου υπηρεσίες, με γνώμονα πάντα την ασφάλεια. Το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής συνεχίζει να οραματίζεται και να σχεδιάζει ένα μέλλον, που θέλει την χώρα μας να ισχυροποιεί διαρκώς τη θέση της στη διεθνή τουριστική σκακιέρα. Σε αυτό μας το όραμα, οι ελληνικοί λιμένες συνεχίζουν να μας επιβεβαιώνουν συνεχώς. Και στην περίπτωση της Κέρκυρας, έχουμε έναν πολύ δυναμικό σύμμαχο σε αυτή μας την προσπάθεια».
Από την πλευρά της, η υπουργός Τουρισμού, Όλγα Κεφαλογιάννη, επίσης μέσω μηνύματος, μίλησε για την ανάγκη περαιτέρω ανάδειξης της Κέρκυρας ως κορυφαίου τουριστικού προορισμού, σημειώνοντας ότι: «Η Κέρκυρα, είναι ασφαλώς ένας πολυδιάστατος προορισμός, με μεγάλες αναπτυξιακές δυνατότητες.
Μπορούμε να αναδείξουμε ακόμα περισσότερο τους αναρίθμητους πολιτιστικούς πόρους, το σπάνιο φυσικό περιβάλλον, τις τοπικές παραδόσεις, τις ποικίλες δυνατότητες για αναψυχή και φυσικά τη πλούσια γαστρονομική παράδοση του νησιού. Στοιχεία που συνθέτουν μία εξαιρετικά πλούσια τουριστική προσφορά, η οποία μπορεί, να προσελκύσει επισκέπτες με ποικίλα ταξιδιωτικά ενδιαφέροντα και προτιμήσεις.
Και βεβαίως η ανάδειξη και προβολή των στοιχείων αυτών, μπορεί να ενισχύσει τη συμβολή της κρουαζιέρας στην επέκταση της τουριστικής δραστηριότητας σε μεγαλύτερη διάρκεια του έτους στην επιχειρηματικότητα και την απασχόληση. Ασφαλώς, ζωτικής σημασίας είναι και η συνεργασία μεταξύ όλων των εμπλεκομένων στην διαχείριση του τουρισμού – κεντρικής κυβέρνησης, τοπικής αυτοδιοίκησης, φορέων και επιχειρήσεων.
Θα πρέπει να επενδύουμε όλοι σε μια προσέγγιση που εστιάζει στη μακροπρόθεσμη ανάπτυξη με όρους ποιότητας και αειφορίας. Και βέβαια οι προσπάθειες αυτές, θα πρέπει να θέτουν στο επίκεντρο την τοπική κοινωνία. Ώστε τα οφέλη από την τουριστική ανάπτυξη να κατανέμονται μεταξύ των μελών της δίκαια και ανταποδοτικά».
Συνεχίζοντας, ο υφυπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Στέφανος Γκίκας, επισήμανε πως: «Τέτοιες υψηλού επιπέδου ημερίδες, με την πληθώρα των εξαιρετικών εισηγητών, συνιστούν προστιθέμενη αξία και βοηθούν σημαντικά στην εξέλιξη του τουριστικού μας προϊόντος, με στόχο την επίτευξη βιώσιμης τουριστικής ανάπτυξης.
Η αναβάθμιση των λιμενικών μας υποδομών, η ενίσχυση του homeporting και η διασύνδεση της κρουαζιέρας με την τοπική οικονομία αποτελούν βασικούς άξονες της πολιτικής μας. Το Λιμάνι της Κέρκυρας, ως ένας από τους σημαντικότερους κόμβους θαλάσσιου τουρισμού, βρίσκεται στο επίκεντρο αυτής της στρατηγικής, με στόχο τη βελτίωση της ανταγωνιστικότητάς του στη Μεσόγειο και τη δημιουργία ακόμα μεγαλύτερης προστιθέμενης αξίας για την τοπική κοινωνία».
Κατόπιν, ο υφυπουργός Εργασίας & Κοινωνικής Ασφάλισης, Κώστας Καραγκούνης, εστίασε στη σημασία του Λιμένα Κερκύρας ως πυλώνα ανάπτυξης, διατυπώνοντας τη δέσμευση του Υπουργείου για τη δημιουργία ποιοτικών θέσεων εργασίας και τη διαρκή βελτίωση των εργασιακών συνθηκών, λέγοντας ότι:
«Ο Λιμένας Κέρκυρας θα διαδραματίσει ένα κρίσιμο ρόλο στην ευρύτερη περιοχή αφού αποτελεί πόλο ανάπτυξης και για το νησί αλλά και συνολικά για την ελληνική οικονομία. Στόχος του Υπουργείου Εργασίας είναι να βοηθά ώστε να δημιουργούνται ποιοτικές, σταθερές και καλά αμειβόμενες θέσεις εργασίας με τις πολιτικές που αναπτύσσει αλλά και μέσω της προώθησης και τήρησης των συλλογικών και κλαδικών συμβάσεων.
Μόνιμη μέριμνα του Υπουργείου είναι να βελτιώνουμε συνεχώς τις εργασιακές συνθήκες μέσω της αυστηρής τήρησης της εργατικής νομοθεσίας. Τέλος, σε συνεργασία με τη ΔΥΠΑ αλλά και με όλες τις Διευθύνσεις και τις υπηρεσίες του Υπουργείου, θα συνεχίσουμε να στηρίζουμε την επανεκπαίδευση και τη συνεχή αναβάθμιση των δεξιοτήτων του εργατικού δυναμικού».
Στη συνέχεια, η πρόεδρος του Ελληνικού Οργανισμού Τουρισμού (ΕΟΤ), Άντζελα Γκερέκου, τόνισε τον πολυσχιδή ρόλο του Λιμένα Κέρκυρας, διευκρινίζοντας τον ως ιστορικό και πολιτιστικό σύμβολο, αλλά και ως μοχλό κοινωνικής και οικονομικής ενδυνάμωσης, υπογραμμίζοντας ότι:
«Ως πρόεδρος του ΕΟΤ και ως Κερκυραία θα ήθελα να συγχαρώ θερμά τον Ο.Λ.ΚΕ. για τη διοργάνωση της ημερίδας ‘’Λιμένας Κέρκυρας: Πύλη Ανάπτυξης στην Τοπική Κοινωνία και Οικονομία.’’ Το λιμάνι μας, όπου δεσπόζει το γλυπτό ‘’Απήδαλος Ναύς’’, το ομηρικό σύμβολο των μυθικών θαλασσοπόρων Φαιάκων, είναι άμεσα συνδεδεμένο τόσο με την ιστορία και τον πολιτισμό του νησιού, όσο και με την κοινωνικο- οικονομική ενδυνάμωση του τόπου.
Η δε περαιτέρω ανάπτυξη της κρουαζιέρας και δη του homeporting μπορεί να λειτουργήσει καταλυτικά στην προώθηση προς τις διεθνείς αγορές του νέου positioning του νησιού, όπως αυτό σχεδιάζεται από τον ΕΟΤ σε συνεργασία με το Υπουργείο, τις τοπικές αρχές και όλους τους εμπλεκόμενους φορείς. Το λιμάνι ως σύγχρονος κόμβος και πανάρχαιο σύμβολο της ναυτοσύνης των Κερκυραίων μπορεί να ‘’ταξιδέψει’’ τη νέα εικόνα του νησιού ως ποιοτικού, βιώσιμου προορισμού, που προσφέρει ένα καλειδοσκόπιο αυθεντικών εμπειριών, σε κάθε γωνιά του, κάθε εποχή του χρόνου».
Ολοκληρώνοντας, ο διευθύνων σύμβουλος του Οργανισμού Λιμένος Κέρκυρας, Σπύρος Ζερβόπουλος, μίλησε για τη στρατηγική σημασία του λιμένα στην τοπική κοινωνία και οικονομία, αναδεικνύοντας το ρόλο της κρουαζιέρας ως βασικού μοχλού ανάπτυξης, υποστηρίζοντας ότι: «Ο Λιμένας Κέρκυρας αποτελεί πυλώνα ανάπτυξης για το νησί, συμβάλλοντας ουσιαστικά στην οικονομία και στην απασχόληση.
Τα στοιχεία της μελέτης θεμελιώνουν τη δυναμική του λιμένα, με την κρουαζιέρα να διαδραματίζει καθοριστικό ρόλο στην οικονομική δραστηριότητα της περιοχής. Ιδιαίτερα το homeporting προσφέρει σημαντική προστιθέμενη αξία, ενισχύοντας την τοπική αγορά και δημιουργώντας νέες προοπτικές για τις επιχειρήσεις και τους κατοίκους.
Σε ένα ανταγωνιστικό διεθνές περιβάλλον, είναι απαραίτητο να επενδύσουμε σε σύγχρονες υποδομές και βιώσιμες πρακτικές, ώστε να διατηρήσουμε την Κέρκυρα στην κορυφή των προορισμών κρουαζιέρας της Ανατολικής Μεσογείου. Από πλευράς μας, θα συνεχίσουμε να εργαζόμαστε προς αυτή την κατεύθυνση, προωθώντας ένα λιμάνι-πρότυπο για τον θαλάσσιο τουρισμό, με πολλαπλά οφέλη για την τοπική κοινωνία».
