Οι Ελληνικές παραχωρήσεις αυτοκινητοδρόμων πεδίο εφαρμογής νέων ευφυών τεχνολογιών
Του Γιάννη Χαλκιαδάκη . Για τη σημασία των σύγχρονων ελληνικών παραχωρήσεων αυτοκινητοδρόμων ως πεδίων εφαρμογής νέων ευφυών τεχνολογιών μεταφορών, έκανε λόγο ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρήστος Σταϊκούρας, κατά τις εργασίες του συνεδρίου της Διεθνούς Ένωσης Αυτοκινητοδρόμων (International Bridge, Tunnel and Turnpike Association -IBTTA).
Συγκεκριμένα, το συνέδριο απασχόλησαν η Βιωσιμότητα, η αειφορία, πράσινη κινητικότητα σε συνάρτηση με την ενεργειακή μετάβαση, η μείωση του αποτυπώματος διοξειδίου του άνθρακα, η κλιματική κρίση, η ανθεκτικότητα, διαλειτουργικότητα, τεχνολογία και αξιοποίηση της τεχνητής νοημοσύνης σε οχήματα, οι υποδομές και η παροχή υπηρεσιών.
Στην ομιλία του, ο κ. Σταϊκούρας, αναφέρθηκε στην συμβολή του ιδιωτικού τομέα στον μετασχηματισμό του βασικού οδικού κορμού της χώρας σε εργαλείο εξωστρέφειας και οικονομικής ανάπτυξης, ενώ ανέδειξε την ανάληψη της προεδρίας της IBTTA, διεθνούς ενώσεως υψηλού επαγγελματικού κύρους, από την Ελλάδα, ως δείγμα της προόδου που έχει συντελεστεί στη χώρα στον τομέα των παραχωρήσεων αυτοκινητοδρόμων τα τελευταία χρόνια.
Επίσης, το συνέδριο χαιρέτισε ο πρόεδρος της HELLASTRON Μάνος Βράιλας επισημαίνοντας, μεταξύ άλλων και αυτός, την μεγάλη διεθνή ελληνική διάκριση με την ανάληψη, το 2024, της προεδρίας της IBTTA από τον πρώτο πρόεδρο της HELLASTRON Βασίλη Χαλκιά.
Οι παρουσιάσεις των μελών της HELLASTRON κέρδισαν τις εντυπώσεις των ξένων συνέδρων, καθώς αφορούσαν καινοτόμες προσεγγίσεις με ενσωμάτωση τεχνολογιών αιχμής και τεχνητής νοημοσύνης όπως η συλλογή και ψηφιοποίηση του συνόλου της επιχειρησιακής πληροφορίας των δραστηριοτήτων μιας παραχώρησης αυτοκινητοδρόμου, η χρήση αισθητήρων, τρισδιάστατης απεικόνισης, drones και ρομποτικής στη διάγνωση και συντήρηση των οδικών υποδομών, αλλά και δράσεις για την επίτευξη ενεργειακής αυτονομίας στο πλαίσιο της πράσινης μετάβασης
Στο συνέδριο της IBTTA στην Αθήνα, με οικοδεσπότη την HELLASTRON, συμμετείχαν 300 σύνεδροι από 17 χώρες, από τέσσερις Ηπείρους ενώ με την παρουσία τους και τη συμμετοχή τους στις εργασίες του συνεδρίου τίμησαν την εκδήλωση οι πρόεδροι: της Ευρωπαϊκής Ένωσης Αυτοκινητοδρόμων (ASECAP), της Διεθνούς Ομοσπονδίας Αυτοκινητοδρόμων (IRF) και της Παγκόσμιας Ένωσης Αυτοκινητοδρόμων (PIARC), εκπροσωπώντας τους κορυφαίους στον κόσμο επαγγελματικούς φορείς στον τομέα των οδικών υποδομών με διόδια.
Στο μεταξύ, στην Ετήσια Γενική Συνέλευση της Διεθνούς Ένωσης Γεφυρών Σηράγγων και Αυτοκινητοδρόμων (International Bridge Tunnel & Turnpike Association – “IBTTA”) που έγινε στις 10 Οκτωβρίου 2023 στην πόλη του Σιάτλ των ΗΠΑ, η Ελλάδα εκπροσωπήθηκε από την Ένωση των Ελληνικών Αυτοκινητοδρόμων “Ελληνικές Υποδομές και Οδοί με Διόδια” γνωστής ως HELLASTRON (HELLENIC ASSOCIATION of TOLL ROAD NETWORK), η οποία ιδρύθηκε το 2014.
Προέδρος της ΙΒΤΤΑ εξελέγη ομόφωνα ο Βασίλειος Χαλκιάς, πρώτος Έλληνας στα 92 χρόνια της ιστορίας της «Διεθνούς Ένωσης Γεφυρών Σηράγγων και Αυτοκινητοδρόμων». Ο κ. Χαλκιάς έχει επίσης διατελέσει πρώτος και επί πενταετία (2014-2019) πρόεδρος της HELLASTRON, πρόεδρος της Ένωσης των Ευρωπαϊκών Αυτοκινητοδρόμων (ASECAP) το 2018 – 2019, αλλά και πρόεδρος της Διεθνούς Οδικής Ομοσπονδίας (International Road Federation – IRF) το 2019 – 2022, αποτελώντας την μοναδική διεθνώς μέχρι σήμερα περίπτωση της τριπλής αυτής αναγνώρισης.
H Διεθνής Ένωση Γεφυρών, Σηράγγων και Αυτοκινητοδρόμων (IBTTA) με έδρα την Washington D.C. των Ηνωμένων Πολιτειών ιδρύθηκε to 1932 και συμμετέχουν σε αυτήν πάνω από 320 εταιρίες που διαχειρίζονται αυτοκινητοδρόμους, γέφυρες και σήραγγες, από 23 χώρες του κόσμου σε 6 ηπείρους. Στόχος της είναι η ανταλλαγή τεχνογνωσίας, η εκπαίδευση στελεχών αυτοκινητοδρόμων και η προσφορά καινοτόμων λύσεων, μεθόδων και στρατηγικών για την αντιμετώπιση των προκλήσεων που αντιμετωπίζουν οι οδικές υποδομές τον 21ο αιώνα.
Στην ίδια συνεδρίαση εκλέχτηκε μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου της IBTTA για την περίοδο 2024-2027 και δεύτερο στέλεχος από την Ελλάδα, ο Κωνσταντίνος Κουτσούκος, διευθύνων σύμβουλος της «Εγνατία Οδός ΑΕ» και πρώην πρόεδρος της HELLASTRON, διατηρώντας έτσι και τη δεύτερη Ελληνική θέση στο 25μελές ΔΣ της ΙΒΤΤΑ, θέση την οποία κατείχε ο επίσης πρώην πρόεδρος της HELLASTRON ο Σταύρος Σταυρής.
Επικεφαλής της ομάδας της HELLASTRON ήταν ο πρόεδρός της, Μάνος Βράϊλας, ο οποίος συνεχάρη τον νέο πρόεδρο της IBTTA Βασίλη Χαλκιά και το μέλος του ΔΣ Κωνσταντίνο Κουτσούκο, εκφράζοντας ταυτόχρονα και την ικανοποίησή του για την αναγνώριση της HELLASTRON σε παγκόσμιο επίπεδο. «Τόσο η εκλογή του κ. Χαλκιά ως προέδρου της IBTTA όσο και η εκλογή του κ. Κουτσούκου ως μέλους του Διοικητικού Συμβουλίου της Ένωσης τιμά ιδιαίτερα τη χώρα μας και την HELLASTRON, καθιστώντας την ελληνική ένωση σημαντικό παράγοντα σε διεθνές και Ευρωπαϊκό επίπεδο, με τους Έλληνες να στελεχώνουν πλήθος Τεχνικών Επιτροπών και να ηγούνται, με την υψηλή επαγγελματική και επιστημονική τους κατάρτιση σε πολλούς τομείς.
Παράλληλα αντικατοπτρίζει την πρωτοποριακή και υψηλού επιπέδου επαγγελματική δουλειά που έχει γίνει και γίνεται σήμερα στην Ελλάδα σε ό,τι αφορά τον τομέα της λειτουργίας αυτοκινητοδρόμων», δήλωσε ο κ. Βράϊλας.
Με την ολοκλήρωση των μεγάλων οδικών έργων τα μέλη της HELLASTRON έχουν σχηματίσει και λειτουργούν ένα σύγχρονο και ασφαλές δίκτυο 2.159 χιλιομέτρων προσφέροντας άνετη και γρήγορη πρόσβαση σε κάθε σημείο της ηπειρωτικής Ελλάδας, διευκολύνοντας την οικονομική ανάπτυξη και απασχολώντας σε μόνιμες θέσεις εργασίας 5.400 εργαζόμενους που λειτουργούν σε 24ωρη βάση, 365 μέρες τον χρόνο και συντηρούν σε υψηλό επίπεδο τους ελληνικούς αυτοκινητόδρομους, εξυπηρετώντας καθημερινά χιλιάδες χρήστες,
Σημειώνεται πως η HELLASTRON είναι ο φορέας όλων των σύγχρονων αυτοκινητοδρόμων και υποδομών με διόδια που λειτουργούν στην Ελλάδα, με μέλη την Αττική Οδό, τη Γέφυρα Ρίου-Αντιρρίου, την Εγνατία Οδό, τη Νέα Οδό, τον Αυτοκινητόδρομο Αιγαίου, τον ΜΟΡΕΑ, την Ολυμπία Οδό και την Κεντρική Οδό. Το σύγχρονο, ασφαλές και διαλειτουργικό οδικό δίκτυο της HELLASTRON έχει μήκος 2.159 χλμ. και έχει αλλάξει τα δεδομένα των μετακινήσεων και των μεταφορών στην Ελλάδα τα τελευταία χρόνια.
