1. Home
  2. Το πρωτοσέλιδο
  3. Κέρδη ρεκόρ και επιπλέον ένα δισ. δολάρια για το πρασίνισμα του στόλου της Tsakos Energy Navigation
Κέρδη ρεκόρ και επιπλέον ένα δισ. δολάρια για το πρασίνισμα του στόλου της Tsakos Energy Navigation

Κέρδη ρεκόρ και επιπλέον ένα δισ. δολάρια για το πρασίνισμα του στόλου της Tsakos Energy Navigation

0

Του Γιάννη Χαλκιαδάκη. Για τις  νέες μεγάλες «πράσινες» επενδύσεις,  που προσανατολίζεται η Tsakos Energy Navigation, αναφέρθηκε  ο ιδρυτής και CEO δρ Νίκος Τσάκος, που μαζί με τον ιδρυτή του ομίλου καπετάν Παναγιώτη Τσάκο και τον πρόεδρο και COO, Γιώργο Σαρόγλου, επισήμαναν  πως  έχει ήδη ολοκληρωθεί ένα από τα μεγαλύτερα και πιο σύγχρονα προγράμματα ναυπηγήσεων αξίας,  ενός δισ. δολαρίων, κατά την  Ετήσια Γενική Συνέλευση, στο Μέγαρο Μακεδόνια.

Στις τοποθετήσεις τους, τόσο ο  δρ  Τσάκος όσο και ο κ.  Σαρόγλου, στάθηκαν ιδιαιτέρως  στα κέρδη ρεκόρ που καταγράφει η εταιρεία καθώς και στην επιτυχημένη πορεία έσω επενδύσεων που αγγίζουν τα 2 δισ. δολάρια για την πράσινη μετάβαση.

Παίρνοντας τον λόγο,  ο ιδρυτής και CEO είπε: «Είμαστε υπερήφανοι για το μοντέλο ανάπτυξης της εταιρείας η οποία μεγαλώνει συνεχώς με αύξηση οικονομικών μεγεθών σε σύγκριση με πέρσι. Ο στόλος εκσυγχρονίζεται. Πουλήσαμε 13 πλοία με μέσω όρο ηλικίας τα 18,5 έτη και ενός εκατομμυρίου τόνων μεταφορικής ικανότητας και την ίδια ώρα αγοράσαμε αλλά και παραγγείλαμε τη ναυπήγηση πλοίων με μέσο όρο ηλικίας 1,2 έτη ενώ σχεδόν διπλασιάσαμε την μεταφορική ικανότητα του στόλου της ΤΕΝ. Μειώσαμε τον μέσο όρο ηλικίας όλου του στόλου κατά δύο χρόνια».

Για να προσθέσει πως: «Συνεχίσαμε τη διανομή μερίσματος και τον Ιούλιο θα είναι 0,6 δολάρια και θα τα πάμε και καλύτερα τον Δεκέμβριο. Τα μερίσματα τα διανέμουμε την μέρα της Αμερικανικής Ανεξαρτησίας στις 4 Ιουλίου και την ημέρα που γιορτάζει ο Άγιος Νικόλαος στις 6 Δεκεμβρίου κάθε έτους. Έχουμε διανείμει έως τώρα περισσότερα από 800 εκατομμύρια δολάρια στους μετόχους μας».

Για να καταλήξει ότι: « Η διάρκεια- η συνέχεια είναι αυτό που μας ενδιαφέρει και για αυτό η ΤΕΝ και ο όμιλος Τσάκου είναι από τους πολύ λίγους τον αριθμό παγκοσμίως που δεν επαναδιαπραγματευθήκαμε ούτε ένα δάνειο και αυτό γιατί διατηρούμε την εταιρεία με πολύ καλή ρευστότητα. Γιατί εκτιμάς το ρευστό όταν δεν το έχεις όμως εμείς πάντα φροντίζαμε να έχουμε ρευστότητα. Εκτιμώ ότι θα έχουμε άλλη μια χρόνια ρεκόρ όσον αφορά τα οικονομικά αποτελέσματα».

Συνεχίζοντας, ο  πρόεδρος και COO της ΤΕΝ Γιώργος Σαρόγλου σημείωσε: «Τους πέντε μήνες του 2024 ήμασταν πολύ δραστήριοι. Είμαστε σε μία δυνατή ναυλαγορά τα τελευταία χρόνια. Ως εταιρεία έχουμε αποδείξει και στις άσχημες χρονιές ότι όχι μόνο καταφέρνουμε να επιβιώνουμε αλλά αναπτυσσόμαστε, βγαίνουμε πιο δυνατοί με μεγαλύτερο στόλο.

Πόσο μάλλον στις καλές αγορές. Το μυστικό της επιτυχίας είναι να έχουμε ένα μέρος το στόλου στην spot αγορά και την παράλληλα μεγάλο μέρος του στόλου είναι σε μακροχρόνιες ναυλώσεις. Στόχος είναι οι προπέλες του στόλου να γυρίζουνε συνεχώς και να φέρνουν κέρδη στην εταιρεία και στους μετόχους της. Από το 2002 διανέμουμε κάθε χρόνο μέρισμα».

Για να προσθέσει πως:«Η ναυτιλία εισέρχεται σε μία νέα φάση, εκείνη της απαναθρακοποίησης. Ως εταιρεία επενδύσαμε σε όποια τεχνολογία και λύση είναι διαθέσιμη σήμερα με στόχο την πράσινη μετάβαση όπως μηχανές διπλού καυσίμου, LNG power κ.α. Έχουμε έξι σύγχρονα και εναρμονισμένα στην πράσινη μετάβαση πλοία ήδη και ελπίζουμε από τώρα έως το τέλος της 10ετία σαν έχουμε την πλειοψηφία των πλοίων με διπλό καύσιμο και μάλιστα με εναλλακτικά καύσιμα.

Δέσμευση της ΤΕΝ είναι να αποεπενδύσει από τα περιουσιακά της στοιχεία πρώτης γενιάς και να ενισχύσει το «πράσινο» αποτύπωμά της μέσω της απόκτησης και της ναυπήγησης οικολογικών πλοίων τελευταίας τεχνολογίας για την κάλυψη των μεταφορικών αναγκών του πελατολογίου μας», με τον δρ Νίκο Τσάκο, να συμπληρώνει: «Και με πυρηνική ενέργεια».

Ολοκληρώνοντας, ο καπετάν Παναγιώτης Τσάκος, έδωσε έμφαση στα αποτελέσματα της εταιρείας και του ομίλου  και για την πορεία που ακολουθεί, δημοσιοποιώντας και  τα ευχάριστα σχόλια που γίνονται, ευχαριστώντας τους συνεργάτες  και κυρίως τους ναυτικούς, που είναι στα καράβια  και βοηθούν να φέρει ο όμιλος  τα καλά αποτελέσματα» και κατέληξε:

«Έχουμε υποχρέωση να μιλάμε μεταξύ μας. Αυτό είναι το σημαντικότερο. Έτσι προχωράμε σωστά. Μιλώντας μεταξύ μας τη σωστή στιγμή όταν πρέπει και όχι μετά και πρόσωπο με πρόσωπο και όχι μέσω μηνυμάτων.Ο κόσμος λέει ότι δεν έχει χρόνο να επικοινωνεί δια ζώσης. Όμως δεν είναι έτσι τα πράγματα ή δεν θα έπρεπε να είναι έτσι».