Στον ανταγωνισμό βιομηχανίας, τουρισμού και κράτους εστίασαν οι κ.κ. Θεοδωρόπουλος, Βασιλάκης, Παντελιάδης
Του Γιάννη Χαλκιαδάκη. Το αντίκτυπο στην ελληνική οικονομία από τους δασμούς του Τράμπ και η συμπληρωματικότητα και ο ανταγωνισμός μεταξύ βιομηχανίας, τουρισμού, εμπορίου και υπηρεσιών, βρέθηκαν στο επίκεντρο σε μια από τις συζητήσεις που έλαβαν χώρα, μεταξύ του προέδρου Δ.Σ., του ΣΕΒ Σύνδεσμος Επιχειρήσεων και Βιομηχανιών, Σπύρου Θεοδωρόπουλου, του προέδρου της AEGEAN και διευθύνοντος συμβούλου AUTOHELLAS Ευτύχιου Βασιλάκη, του προέδρου και διευθύνοντος συμβούλου, ΜΕΤΡΟ ΑΕΒΕ Αριστοτέλη Παντελιάδη, με τον συντονισμό ο Νίκου Βέττα, γενικού διευθυντή, Ίδρυμα Οικονομικών & Βιομηχανικών Ερευνών (ΙΟΒΕ), Καθηγητής στο Οικονομικό Πανεπιστήμιο Αθηνών, στο πλαίσιο του 10ου Οικονομικού Φόρουμ των Δελφών
Λαμβάνοντας τον λόγο, ο πρόεδρος Δ.Σ., ΣΕΒ Σύνδεσμος Επιχειρήσεων και Βιομηχανιών Σπύρος Θεοδωρόπουλος, είπε: «Έχουμε έναν ανταγωνισμό φυσιολογικό και έναν που μας βάζει το κράτος να έχουμε» διευκρίνισε και συμπλήρωσε: «Ο φυσιολογικός είναι στην αγορά εργασίας. Αλλά δεν είναι μόνο μεταξύ κλάδων αλλά και μεταξύ επιχειρήσεων. Είναι πολύ φυσιολογικό.
Το πρόβλημα είναι στη χωροταξία που δεν θα έπρεπε να έχουμε αν είχαμε καλύτερο σχεδιασμό και ξέραμε σε ποιες περιοχές μπορείς να κάνεις τουρισμό, σε ποιες παραγωγή και σε ποιες οικιστικά projects. Δυστυχώς η ανεπάρκεια του ελληνικού δημοσίου μας έχει φέρει σε έναν ανταγωνισμό και συχνά δημιουργούνται προβλήματα. Γίνεται προσπάθεια για εθνικά χωροταξικά σχέδια, τα οποία πολύ φοβάμαι ότι θα μας βάλουν σε μεγαλύτερο ανταγωνισμό γιατί έχουν προβλέψεις που δεν θα είναι εύκολο να δεχτεί καμία πλευρά. Ελπίζω ότι θα βρεθεί λύση».
Από την πλευρά του ο πρόεδρος AEGEAN και διευθύνων σύμβουλος AUTOHELLAS, Ευτύχιος Βασιλάκης, σημείωσε: «Πού υπάρχει ανταγωνισμός; Στην ανεύρεση των ανθρώπων. Να γυρίσουμε στο 27% ανεργία, τότε που ήταν εύκολο να βρεις ανθρώπους; Δεν μπορεί να είναι λόγος ανταγωνισμού. Τα κονδύλια του RRF, μακάρι να τα είχαμε καταναλώσει όλα μοιρασμένα με τον οποιοδήποτε τρόπο. Το θεωρώ ψευτοδίλημμα και με ενοχλεί. Οι τουρίστες σαφώς και ενισχύουν την κατανάλωση σε όλα τα επίπεδα της οικονομίας».
Κατόπιν, ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος, ΜΕΤΡΟ ΑΕΒΕ Αριστοτέλης Παντελιάδης, υποστήριξε ότι: «Η συνεργασία είναι για εμάς μονόδρομος – θα ήταν παράλογο να μην την επιδιώκουμε». Ο ίδιος συνέχισε: «Είμαστε άρρηκτα δεμένοι με τη βιομηχανία, πουλάμε τα προϊόντα που παράγει. Τα καταστήματα είναι εκεί που δοκιμάζεται το τελικό προϊόν. Είμαστε και το πεδίο που θα παράξει πληροφόρηση για τον παραγωγό.
Οποιοδήποτε πρόβλημα ή δυσκολία στην παραγωγή του, στα δίκτυα διανομής του θα χτυπήσει πάνω μας. Αγωνιούμε το ίδιο μ’ αυτόν. Με τον τουρισμό, υπάρχει περισσότερη αλληλεπίδραση. Είναι ξεκάθαρο ότι φέρνει κόσμο στην Ελλάδα που θα φάνε, θα διασκεδάσουν, θα ξοδέψουν. Όσο φέρνει εισοδηματικά καλύτερους τουρίστες, θα είναι προς όφελος όλων».
Βέβαια, στη συζήτηση, μπήκαν λόγω επικαιρότητας, τόσο οι δασμοί που επιβάλλουν οι ΗΠΑ όσο και ο αντίκτυπος που μπορεί να έχουν αυτοί στην ελληνική οικονομία και στην πορεία της παγκοσμιοποίησης. Ο κ. Θεοδωρόπουλος επισήμανε: «Η παγκοσμιοποίηση δεν αντιστρέφεται γιατί τα ποτάμια δεν γυρνάνε πίσω. Η μόνη δύναμη που θα μπορούσε να τη γυρίσει πίσω είναι η αμερικανική οικονομία, και ήταν αυτή που κέρδισε κυρίως από την ενοποίηση των αγορών.
Δεν νομίζω ότι γυρνάει, ακόμα και αν περάσουμε μια περίοδο που δεν θα εξελίσσεται, θα αποδεχθούν τα οφέλη της και θα ξαναγυρίσουμε εκεί. Δεν γίνεται να γυρίσουμε σε εποχές εθνικών συνόρων, είναι αντι-οικονομικό η κάθε χώρα να παράγει τα πάντα, ό,τι χρειάζεται, αυτά δεν γίνονται πια. Δεν θα ανατραπεί αλλά πρέπει κάτι να αλλάξει. Ο μεγάλος πλούτος που δημιούργησε η παγκοσμιοποίηση κρατήθηκε στο υψηλότερο 3% της κοινωνίας, στους πιο πλούσιους. Αν δεν βρει τα κοινωνικά μοντέλα να περάσει στη μεσαία και την κατώτερη τάξη δεν θα είναι βιώσιμη».
Στη συνέχεια, ο κ. Βασιλάκης, ανέφερε πως: «Το δίλημμα «βιομηχανία ή τουρισμός» είναι στην πράξη ψευδοδίλλημα. Η συμπληρωματικότητα και η θετική αλληλεξάρτηση είναι δεδομένη, γιατί ο ένας παράγει προϊόντα και πελατεία για τον άλλο. Ο μόνος «ανταγωνισμός» που εντοπίζεται σήμερα είναι ο ανταγωνισμός για την προσέλκυση ταλέντου, αλλά αυτό είναι θετικό, πρωτίστως για τους ίδιους τους εργαζόμενους.
Αυτό που λείπει από τη χωρά είναι περισσότεροι παραγωγικοί κλάδοι με δυναμική και σίγουρα, περισσότερη νομική βεβαιότητα και προβλεψιμότητα»
Συγκεκριμένα, ξεκινώντας την τοποθέτησή του για τη συνεισφορά του τουρισμού στην ελληνική οικονομία ο κ. Βασιλάκης τόνισε ότι: «Ο τουρισμός στήριξε την ελληνική οικονομία και συνέβαλε καθοριστικά στην έξοδο της χώρας από την κρίση.
Αλλά η προστιθέμενη αξία από τον τουρισμό δεν μπορεί να είναι ο μόνος πυλώνας της παραγωγικής βάσης της χώρας. Χρειαζόμαστε ισορροπία και περισσότερους παραγωγικούς κλάδους με δυναμική και ανθεκτικότητα, ώστε να ενισχυθεί η ανταγωνιστικότητα και βιωσιμότητα της ελληνικής οικονομίας. Αλλά και σίγουρα, περισσότερη νομική βεβαιότητα και προβλεψιμότητα, ώστε να μπορεί η δυναμική των επιχειρήσεων να ευδοκιμήσει».
Μιλώντας για την επίπτωση της τρέχουσας συγκυρίας, στον τουρισμό σημείωσε: «Στο βαθμό που η παρούσα κατάσταση δεν λάβει μόνιμα χαρακτηριστικά ο ελληνικός τουρισμός δεν φαίνεται να πλήττεται, αλλά ούτε και έχει κάτι να φοβάται, τουλάχιστον για την ώρα. Σήμερα οι προκρατήσεις από την Αμερική, αλλά και συνολικά, δεν δείχνουν να έχουν επηρεαστεί, ενώ η όποια δυνητική βραχυχρόνια επίπτωση μπορεί να προέλθει μόνο από την επίπτωση στην ψυχολογία του επιβάτη. Η μόνη μικρή ανάσχεση, που όμως δεν κράτησε και πολύ, προήλθε λόγω της κατάστασης στη Σαντορίνη».
Σχετικά με τη γεωπολιτική συγκυρία και το ενδεχόμενο επιβολής δασμών ειδικά στον αεροπορικό κλάδο και συγκεκριμένα στα αεροσκάφη, σημείωσε: «Οι δασμοί στα αεροπορικά προϊόντα δεν ωφελούν κανέναν. Ένα αεροσκάφος κατασκευάζεται από εξαρτήματα που προέρχονται από 50-60 χώρες. Αν επιβληθούν δασμοί, το μόνο που θα γίνει είναι να ακριβύνουν και για την Ευρώπη και για τις ΗΠΑ, χωρίς κανένα ουσιαστικό όφελος για κάποιον».
Σε σχέση με το επιχειρηματικό περιβάλλον επισήμανε: «Δεν μπορώ να σκεφτώ ότι η λογική των επενδύσεων θα πρέπει να ανασταλεί εξαιτίας του φόβου. Μέσα στα προηγούμενα 15 χρόνια μάθαμε να ζούμε μέσα σε κρίσεις. Και τελικά οι επιχειρήσεις, το μόνο πράγμα που έχουμε μάθει με μια σχετική σιγουριά, είναι ότι αν δεν έχεις τη δύναμη, τις εναλλακτικές, την αντοχή για να ανταπεξέρχεσαι στις αντιξοότητες, αποκλείεται να είσαι εκεί την επόμενη μέρα».
Κάνοντας λόγο για τον ανταγωνισμό μεταξύ των παραγωγικών κλάδων της οικονομίας σημείωσε: «Το δίλημμα «βιομηχανία ή τουρισμός» είναι στην πράξη ψευδοδίλλημα. Η συμπληρωματικότητα και η θετική αλληλεξάρτηση είναι δεδομένη, γιατί ο ένας παράγει προϊόντα και πελατεία για τον άλλο. Ο μόνος «ανταγωνισμός» που εντοπίζεται σήμερα είναι ο ανταγωνισμός για την προσέλκυση ταλέντου, αλλά αυτό είναι θετικό, πρωτίστως για τους ίδιους τους εργαζόμενους.
Αυτό που λείπει από τη χώρα, είναι περισσότεροι παραγωγικοί κλάδοι με δυναμική, και σίγουρα περισσότερη νομική βεβαιότητα και προβλεψιμότητα. Ο ανταγωνισμός για την προσέλκυση του ταλέντου κάνει καλό και σε εμάς, τις ίδιες τις επιχειρήσεις, όσο και στους εργαζόμενους, καθώς δημιουργούνται ευκαιρίες να αμείβονται καλύτερα και να εκπαιδεύονται καλύτερα».
Κλείνοντας τόνισε τη θετική αλληλεπίδραση του τουρισμού με άλλους τομείς της οικονομίας, σημειώνοντας: «Ο τουρισμός στηρίζει τον κατασκευαστικό κλάδο, την πρωτογενή παραγωγή, τα logistics, τις ψηφιακές υπηρεσίες, την εκπαίδευση. Δεν μπορεί να υπάρχει ανάπτυξη της εθνικής οικονομίας χωρίς ισόρροπη ανάπτυξη όλων των κλάδων που την κινούν».
Ωστόσο, δεν παρέλειψε να αναφερθεί και σε χρόνιες παθογένειες: «Η έλλειψη νομικής ασφάλειας, η απουσία σταθερών κανόνων και η αβεβαιότητα είναι ό,τι χειρότερο για την επενδυτική δραστηριότητα στη χώρα. Δεν φτάνει η ψηφιοποίηση ή η τεχνητή νοημοσύνη για να λυθούν τα διαρθρωτικά προβλήματα. Χρειάζεται επένδυση στον πυρήνα του δημοσίου: στη λειτουργία, στις αμοιβές, στον έλεγχο, στην αξιολόγηση. Εκεί είναι η ουσία».
Τέλος, ο κ. Παντελιάδης επισήμανε ότι: «Όλοι ελπίζουμε ότι τελικά θα βρεθεί μια λύση. Βρισκόμαστε προ απειλών αλλά ελπίζουμε ότι η Ευρώπη θα καταλήξει σε κάποια συμφωνία για να μην μπλέξουμε σε πόλεμο των δασμών. Ευτυχώς θεωρούμε ότι το μεγάλο κύμα του πληθωρισμού είναι παρελθόν. Έχουμε σταθερότητα τιμών στα είδη των σούπερ μάρκετ. Υπάρχουν προβλήματα στην παγκόσμια παραγωγή λόγω κλιματικής κρίσης. Το βλέπουμε στο κακάο, στον καφέ και στα υποπροϊόντα. Είναι χρηματιστηριακά είδη και έχουν ανέβει τέσσερις φορές πάνω».
