Με τα δέκα σύνθετα τεχνικά χιλιόμετρα από την ΑΒΑΞ, σε πλήρη λειτουργία η Ολυμπία Οδός
Του Γιάννη Χαλκιαδάκη. Για την αναβάθμιση της ποιότητας ζωής των πολιτών, με τον σύγχρονο, άνετο και ασφαλή αυτοκινητόδρομο, δίνοντας στην κυκλοφορία τα τελευταία δέκα χιλιόμετρα, έκανε λόγο ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρίστος Δήμας, με τον πρόεδρο και διευθύνοντα σύμβουλο της Ολυμπίας Οδού Παναγιώτη Παπανικόλα να σημειώνει πως «Σήμερα κλείνουμε μία υπόσχεση δεκαετιών για την τοπική κοινωνία» και τον διευθύνοντα σύμβουλο της ΑΒΑΞ, Κωνσταντίνο Μιτζάλη, να προσθέτει ότι: «Ολοκληρώσαμε τα δέκα τελευταία χιλιόμετρα, τεχνικά τα πιο σύνθετα», παραδίδοντας τον οδικό άξονα Πάτρα–Πύργος στο σύνολό του στην κυκλοφορία.
Με την Ολυμπία Οδό σε πλήρη λειτουργία, επιτυγχάνεται η ουσιαστική ενίσχυση της ασφάλειας των μεταφορών, αλλά και η μείωση του χρόνου διαδρομής σε 40‘ για Πάτρα-Πύργο και σε 2 ώρες και 45′ για Αθήνα-Πύργο, ενώ ο σύγχρονος αυτοκινητόδρομος διαθέτει και το πρώτο πλήρως ηλεκτρονικό σύστημα διοδίων στη χώρα.
Μάλιστα, το συγκεκριμένο τμήμα, που ξεκινά λίγο έξω από την Πάτρα, από το Μιντιλόγλι, και φτάνει μέχρι τον Αλισσό, συνδέεται πλέον με τα 65 χιλιόμετρα που δόθηκαν στην κυκλοφορία την 1η Αυγούστου και αποτελούν πλέον ένα σύγχρονο και ασφαλή αυτοκινητόδρομοΣτην τοποθέτηση του ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρίστος Δήμας είπε: «Σήμερα είναι μία μέρα χαράς. Έχουμε πλέον έναν σύγχρονο, άνετο και ασφαλή αυτοκινητόδρομο. Είμαστε υπερήφανοι, γιατί τηρήσαμε τα χρονοδιαγράμματα, αλλά πρωτίστως γιατί αναβαθμίζουμε την ποιότητα ζωής των πολιτών και των επισκεπτών της περιοχής. Σήμερα δίνουμε στην κυκλοφορία τα τελευταία δέκα χιλιόμετρα και συνεχίζουμε για τα επόμενα. Έχουμε μπροστά μας μία συνολική προσπάθεια. Τα έργα δεν ανήκουν σε έναν αλλά στο σύνολο των πολιτών».
Απ’ την πλευρά του ο υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Νίκος Ταχιάος ανέφερε ότι: «Παραδίδεται σε χρόνο ρεκόρ το σύνολο του αυτοκινητόδρομου Πάτρα – Πύργος», εστιάζοντας ιδιαίτερα στον θεσμό των παραχωρήσεων, λέγοντας πως ισορροπούν το κόστος ανάμεσα στον φορολογούμενο και τον χρήστη, ενώ υπενθύμισε τις πρωτοβουλίες του πρωθυπουργού προκειμένου να υλοποιηθεί έγκαιρα το έργο.
Συνεχίζοντας, ο γενικός γραμματέας του υπουργείου Δημήτρης Αναγνώπουλος σημείωσε ότι: «Είναι ένας αυτοκινητόδρομος που αλλάζει οριστικά τη συνδεσιμότητα στη Δυτική Ελλάδα . Η ολοκλήρωσή του δεν ήταν αυτονόητη. Σε συνεργασία όλων των εμπλεκομένων πλέον ο οδικός άξονας Πάτρα – Πύργου είναι ένας αυτοκινητόδρομος αντάξιος των προσδοκιών των συμπολιτών μας».
Κατόπιν, ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της Ολυμπίας Οδού Παναγιώτης Παπανικόλας δήλωσε: «Σήμερα κλείνουμε μία υπόσχεση δεκαετιών για την τοπική κοινωνία. Εργάστηκαν 1500 εργαζόμενοι προκειμένου να παραδώσουμε 75 χλμ ενός σύγχρονου αυτοκινητοδρόμου, που εξυπηρετούν μία άνετη και ασφαλή διέλευση».
Ο ίδιος ευχαρίστησε την πολιτεία, την τοπική κοινωνία και τους μετόχους αλλά και τους ανθρώπους που εργάστηκαν για να παραδώσουν έγκαιρα τον αυτοκινητόδρομο, λέγοντας πως: «Από σήμερα ξεκινάει το στοίχημα της λειτουργίας ενός έργου με ασφάλεια άνεση και υψηλές τεχνολογία».
Ολοκληρώνοντας, παρουσία του εντεταλμένου συμβούλου Αντώνη Μιτζάλη, ο διευθύνων σύμβουλος της ΑΒΑΞ, Κωνσταντίνος Μιτζάλης τόνισε: «Ολοκληρώσαμε τα δέκα τελευταία χιλιόμετρα, τεχνικά τα πιο σύνθετα. Ευχαρίστησε την πολιτική ηγεσία αλλά και την περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας» και συμπλήρωσε ότι: «επιβεβαιώσαμε την αξιοπιστία μας και θέλω να τονίσω ότι η κατασκευή είναι στο DNA των εργαζομένων της εταιρείας μας».
Ειδικότερα, τα τελευταία 10 χιλιόμετρα αποτέλεσαν το πιο απαιτητικό σκέλος του α’ τμήματος -συνολικά 21 χλμ- του αυτοκινητόδρομου που υλοποιήθηκε από την ΑΒΑΞ. Η ιδιαιτερότητα του έργου εστιάζεται στις σύνθετες τεχνικές προδιαγραφές, στο γεγονός ότι οι εργασίες πραγματοποιήθηκαν πάνω στην παλαιά χάραξη, με ταυτόχρονη συνεχή ροή κυκλοφορίας, καθώς και στις ακραίες καιρικές συνθήκες των 120 τελευταίων ημερών, με αποκορύφωμα τις πυρκαγιές του Αυγούστου και τις έντονες βροχοπτώσεις από τον Σεπτέμβριο και μετά. Παρόλα αυτά το έργο παραδόθηκε χωρίς την παραμικρή καθυστέρηση.
Για την ολοκλήρωση του συγκεκριμένου τμήματος από την ΑΒΑΞ εργάστηκαν 500 εργαζόμενοι όλων των ειδικοτήτων και:
- χρειάστηκε να πραγματοποιηθούν 52 αλλαγές κυκλοφοριακών ρυθμίσεων
- εκτελέστηκαν χωματουργικές εργασίες περίπου 1 εκατ. κυβικών μέτρων
- χρησιμοποιήθηκαν 70.000 κυβικά μέτρα σκυροδέματος
- τοποθετήθηκαν 7.500 τόνοι οπλισμού σιδήρου
- κατασκευάστηκαν 28 χιλιόμετρα πασσάλων
- εγκαταστάθηκαν 25 χιλιόμετρα καλωδίων ηλεκτροφωτισμού και τηλεματικής
- χρησιμοποιήθηκαν 150 οχήματα μεταφοράς αδρανών υλικών
Η παράδοση του τμήματος Μιντιλόγλι–Αλισσός, σηματοδοτεί τη σύνδεση του ενιαίου άξονα Αθήνα – Ελευσίνα – Κόρινθος – Πάτρα – Πύργος της Ολυμπίας Οδού. Η Πατρών – Πύργου ενισχύει σημαντικά την οδική ασφάλεια και τη συνδεσιμότητα της Δυτικής Ελλάδας, δημιουργώντας έναν σύγχρονο αυτοκινητόδρομο που εξυπηρετεί κατοίκους, επιχειρήσεις και επισκέπτες των νομών Κορινθίας, Αχαΐας και Ηλείας, καθώς και των νησιών της Ζακύνθου και της Κεφαλονιάς.
Υπενθυμίζεται πως:
• 277 χλμ: συνολικό μήκος της Ολυμπίας Οδού- 3ος μεγαλύτερος αυτοκινητόδρομος στην Ελλάδα
• 75 χλμ.: νέο τμήμα Πάτρα-Πύργος
• 50% μείωση στον χρόνο διαδρομής μεταξύ Πάτρας και Πύργου (40 λεπτά)
• 2 ώρες και 45 λεπτά μεταξύ Αθήνας και Πύργου
• 100% ηλεκτρονικά διόδια στην Πατρών-Πύργου
• 24/7 λειτουργία και οδική βοήθεια
• 829.000 διελεύσεις στους πρώτους τέσσερις μήνες
• 6.800 διελεύσεις η ημερήσια κυκλοφορία
• Σύγχρονες τεχνικές υποδομές που στηρίζουν ασφαλείς και ανθεκτικές
Το παρών στα εγκαίνια έδωσαν οι βουλευτές Αχαΐας Χριστίνα Αλεξόπουλου, Ιάσων Φωτήλας, Ανδρέας Καστανιώτης, Διονυσία Αυγερινοπούλου, ο βουλευτής Κεφαλληνίας και Ιθάκης Παναγής Καπάτος, ο περιφερειάρχης Δυτικής Ελλάδας Νεκτάριος Φαρμάκης, καθώς και οι δήμαρχοι της περιοχής, ενώ τον αγιασμό του έργου τέλεσε ο Μητροπολίτης Πατρών Χρυσόστομος.
