Στη δημιουργία ενός νέου σχήματος στην αγορά των δεξαμενόπλοιων, προχώρησε ο εφοπλιστής Βαγγέλης Μαρινάκης(φωτό), υλοποιώντας απόσχιση του στόλου των τάνκερ σε μια νέα εταιρεία, με έδρα την Αθήνα και εισαγωγή στο Όσλο.
Η Capital Tankers αποτιμάται στα 5,1 δισ. δολάρια και σχεδιάζει να αντλήσει έως 345 εκατ. δολάρια μέσω ιδιωτικής τοποθέτησης μετοχών στη νορβηγική πρωτεύουσα, με στόχο τη χρηματοδότηση ενός εκτεταμένου ναυπηγικού προγράμματος.
Η εισαγωγή αναμένεται να πραγματοποιηθεί στην αγορά Euronext Growth Oslo περί τις 17 Μαρτίου, με συντονιστές της συναλλαγής τις Fearnley Securities και Pareto Securities.
Η κίνηση πραγματοποιείται σε μια περίοδο κατά την οποία η αγορά δεξαμενόπλοιων βρίσκεται σε ιδιαίτερα υψηλά επίπεδα, με ιστορικά υψηλούς ναύλους για VLCCs και τις εισηγμένες εταιρείες του κλάδου να διαπραγματεύονται πάνω από την καθαρή αξία ενεργητικού τους.
Η νέα εταιρεία θα ξεκινήσει με στόλο 30 δεξαμενόπλοιων: 12 VLCCs, 10 suezmaxes και οκτώ aframaxes/LR2s. Τρία πλοία βρίσκονται ήδη εν πλω, ενώ πέντε ακόμη θα μεταβιβαστούν από τον όμιλο Μαρινάκη εντός τριμήνου από την εισαγωγή. Ο βασικός κορμός, ωστόσο, αποτελείται από 22 υπό ναυπήγηση πλοία, καθώς και options για επιπλέον 13 σε προκαθορισμένες τιμές, που έχουν παραχωρηθεί από την Capital Maritime & Trading.
Ο κ. Μαρινάκης διαθέτει ήδη εισηγμένο όχημα στις ΗΠΑ για τα gas carriers, την Capital Clean Energy Carriers, επιβεβαιώνοντας τη στρατηγική του για διαφοροποιημένη και διεθνοποιημένη παρουσία στις κεφαλαιαγορές.
