Του Γιάννη Χαλκιαδάκη. Το smart Concept #2[1], παρουσίασε η smart για πρώτη φορά στην Ευρώπη, σε μια αποκλειστική εκδήλωση στη Ρώμη, ανοίγοντας νέες προοπτικές όσον αφορά στη σχεδιαστική φιλοσοφία του εσωτερικού και στη διαδικασία δημιουργίας του, ενώ παρουσίασε ορισμένες τεχνικές λεπτομέρειες για την πλατφόρμα ECA του επερχόμενου, νέου smart #2.
[1] Πρωτότυπο όχημα που δεν προσφέρεται προς πώληση. Οι τιμές WLTP δεν είναι οριστικές, αλλά αποτελούν μόνο εκτιμήσεις.
Τα στενά δρομάκια της Ρώμης αποτελούν το ιδανικό σκηνικό γι’ αυτό, καθώς αντανακλούν το αστικό περιβάλλον για το οποίο έχει εξελιχθεί ένα διθέσιο smart. Το smart Concept #2 παρουσιάζεται ως ένα όχημα που ανήκει σε αυτό το περιβάλλον, όπως ακριβώς έκανε και το smart fortwo, αφού περισσότερα από δύο εκατομμύρια smart προηγούμενων γενεών εξακολουθούν να κυκλοφορούν στις ευρωπαϊκές πόλεις και όχι μόνο.
Αναφερόμενος στο νέο όχημα, ο CEO της smart Europe,Wolfgang Ufer, δήλωσε: «Οι ευρωπαϊκές πόλεις αποτελούσαν πάντοτε το φυσικό περιβάλλον ενός διθέσιου smart. Πολύ πριν η κινητικότητα εξελιχθεί σε παγκόσμια πρόκληση για τα αστικά κέντρα, η smart είχε ήδη δημιουργήσει λύσεις βασισμένες στις πραγματικές συνθήκες της ζωής στην πόλη. Στη Ρώμη γράφουμε το επόμενο κεφάλαιο της επανεφεύρεσης αυτής της εμβληματικής ιδέας, ενόψει της παγκόσμιας πρεμιέρας του στο Παρίσι αργότερα μέσα στη χρονιά. Η σχεδιαστική φιλοσοφία του εσωτερικού και η πλατφόρμα ECA αποτυπώνουν τη φιλοσοφία που βρίσκεται πίσω από το νέo smart #2»
| Το ευρωπαϊκό ντεμπούτο του smart Concept #2 |
Το smart Concept #2 παρουσιάζει τη σχεδιαστική κατεύθυνση του νέου smart #2. Οι αναλογίες του, η διχρωμία του αμαξώματος, οι πόρτες χωρίς πλαίσιο και οι προσεκτικά επεξεργασμένες επιφάνειες ακολουθούν μία βασική αρχή: «Function becomes Fashion». Οι λειτουργικές επιλογές μετατρέπονται σε στοιχείο σχεδιαστικής ταυτότητας. Ο χαρακτήρας του αυτοκινήτου προκύπτει από όσα κάνει καλά και όχι από διακοσμητικά στοιχεία που μπορούν να προστεθούν εκ των υστέρων.
| Στο εσωτερικό, νέα προσέγγιση στον χώρο, με συνδεσιμότητα, ποιότητα
Βασικά στοιχεία του εσωτερικού του νέου smart #2 είναι το συνεχές κάθισμα τύπου πάγκος, η σχεδίαση του cockpit με φιλοσοφία σχήματος «S» και η αποδοτική αξιοποίηση του διαθέσιμου χώρου. Το επίκεντρο είναι μια ανοιχτή και ξεκάθαρα οργανωμένη καμπίνα, η οποία δημιουργεί αίσθηση ευρυχωρίας και υψηλής ποιότητας, παρά τις εξαιρετικά συμπαγείς εξωτερικές διαστάσεις του αυτοκινήτου. Το εσωτερικό βασίζεται στην ιδέα ότι η αστική κινητικότητα δεν πρέπει να είναι μόνο αποδοτική, αλλά και ευχάριστη, προσιτή και προσεγμένη σε κάθε της λεπτομέρεια.
|
