Πώς η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ αξιοποιεί την υγιή χρηματοοικονομική της θέση, έναντι της αδυναμίας πληρωμών δημοσίου
Του Γιάννη Χαλκιαδάκη. Για τα εμπόδια που συνάντησε ο σύγχρονος Αυτοκινητόδρομος Κεντρικής Ελλάδας Ε65, που παρ’ ολίγον να μη γίνει, με κίνδυνο να απαιτηθούν 500 εκατ. ευρώ ως αποζημιώσεις στις τράπεζες, έκανε λόγο ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, Γιώργος Περιστέρης, κατά την εκδήλωση στη τελετή εγκαινίων για την παράδοση του συνολικού τμήματος […]