1. Home
  2. Το πρωτοσέλιδο
  3. Σε μία νέα εποχή μπαίνει ο Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών, καθώς ενισχύεται κεφαλαιακά
Σε μία νέα εποχή μπαίνει ο Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών, καθώς ενισχύεται κεφαλαιακά

Σε μία νέα εποχή μπαίνει ο Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών, καθώς ενισχύεται κεφαλαιακά

0

Του Γιάννη Χαλκιαδάκη. Για την εισαγωγή του Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών, στην Κύρια Αγορά του Χρηματιστηρίου Αθηνών, μια επιτυχία για το αεροδρόμιο, το χρηματιστήριο και την οικονομία, καθώς  ανεβάζει ταχύτητες και ενισχύεται κεφαλαιακά,  έκανε λόγο ο διευθύνων σύμβουλος του  «Ελευθέριος Βενιζέλος»  Ιωάννης Παράσχης,  υποδεχόμενος  Διοίκηση,  στελέχη και συνεργάτες του ΔΑΑ, με αφορμή την έναρξη διαπραγμάτευσης των μετοχών στην Κύρια Αγορά του Χρηματιστηρίου.

Την εκδήλωση τίμησαν με την παρουσία τους οι  υπουργοί Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών  Κωστής Χατζηδάκης και  Υποδομών και Μεταφορών  Χρήστος Σταϊκούρας, οι διευθύνοντες σύμβουλοι του ΤΑΙΠΕΔ  Δημήτρης Πολίτης, του Υπερταμείου Γρηγόρης Δημητριάδης και η πρόεδρος της Επιτροπής Κεφαλαιαγοράς  Βασιλική Λαζαράκου.

Στην ομιλία του ο διευθύνων σύμβουλος του Ομίλου Χρηματιστηρίου Αθηνών Γιάννος Κοντόπουλος, χαρακτήρισε τη σημερινή ημέρα ορόσημο τόσο για το Ελληνικό Χρηματιστήριο όσο και για την ελληνική οικονομία, λέγοντας  μεταξύ άλλων: «Η είσοδος στο Χρηματιστήριο του Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών που πραγματοποιείται σήμερα, σηματοδοτεί μία κομβική εξέλιξη για τo ελληνικό Χρηματιστήριο, στέλνοντας παράλληλα ένα εμφατικό μήνυμα για την επενδυτική δυναμική της χώρας μας.

Επιπλέον, εγκαινιάζει την έναρξη των δημοσίων προσφορών για το 2024 πανευρωπαϊκά, καθώς πρόκειται για την πρώτη δημόσια προσφορά που διενεργήθηκε στην Ευρώπη. Υποδεχόμαστε σήμερα μία εταιρεία με συνολική κεφαλαιοποίηση 2,5 δις ευρώ, η δημόσια προσφορά της οποίας σημείωσε ρεκόρ υπερκάλυψης κατά 12 φορές.

Πρόκειται για την μεγαλύτερη δημόσια προσφορά που πραγματοποιήθηκε μέσω του Χρηματιστηρίου τα τελευταία 18 χρόνια, και το ιστορικό επενδυτικό ενδιαφέρον που εκδηλώθηκε θα επιτρέψει στην εταιρεία να περάσει στην επόμενη φάση ανάπτυξής της λειτουργώντας ταυτόχρονα ως πυλώνας ανάπτυξης του τουρισμού, που αποτελεί τη βαριά βιομηχανία της χώρας μας».

Από την πλευρά του, ο διευθύνων σύμβουλος του Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών  Ιωάννης Παράσχης είπε: «Η στιγμή για την οποία δουλέψαμε σκληρά όλο αυτό το διάστημα έφτασε. Από σήμερα οι μετοχές του ΔΑΑ βρίσκονται στη διάθεση του επενδυτικού κοινού και μαζί με αυτές ολοκληρώνεται μια Δημόσια Προσφορά ορόσημο για την ελληνική αγορά.

Ευχαριστώ θερμά όλους εκείνους οι οποίοι εργάστηκαν για αυτή την επιτυχία, καθώς και την επενδυτική κοινότητα για την εντυπωσιακή της συμμετοχή και την ισχυρή εμπιστοσύνη στην εταιρεία και τα αναπτυξιακά μας σχέδια».

Κατόπιν, ο υπουργός Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, Κωστής Χατζηδάκης, σημείωσε πως: «πρόκειται για επιτυχία για τον ίδιο τον Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών, διότι ανεβάζει ταχύτητες, ενισχύεται κεφαλαιακά και μπαίνει σε μία νέα εποχή! Θυμηθείτε πώς ήταν το Αεροδρόμιο του Ελληνικού 23 χρόνια πριν».

Πρόσθεσε δε πως είναι επιτυχία και για το ίδιο το Χρηματιστήριο Αθηνών, καθώς «εντάσσεται μία εταιρεία με υψηλή κεφαλαιοποίηση -με υπερκάλυψη μάλιστα κατά 12 φορές των μετοχών που προσφέρθηκαν. Ενώ με μία σειρά κινήσεων που κάνει το ίδιο το Χρηματιστήριο, αλλά και η Πολιτεία -π.χ. μείωση του φόρου συγκέντρωσης κεφαλαίων από 0,5% σε 0,2% και μείωση κατά 50% του φόρου χρηματιστηριακών συναλλαγών- ενισχύεται και γίνεται πιο ελκυστική η ελληνική κεφαλαιαγορά!».

Επιπλέον, ο κ. Χατζηδάκης τόνισε και τα οφέλη του ελληνικού Δημοσίου από την εισαγωγή του ΔΑΑ στο Χρηματιστήριο. «Το ελληνικό Δημόσια εισέπραξε μέσω του ΤΑΙΠΕΔ 785 εκατ. ευρώ. Ενώ παράλληλα, αυτή καθαυτή η εισαγωγή στο Χρηματιστήριο του Ελευθέριος Βενιζέλος, έρχεται να προστεθεί σε μία σειρά αποκρατικοποιήσεων και συμβάσεων παραχώρησης που έγιναν το τελευταίο διάστημα, οι οποίες έδειξαν εμπιστοσύνη των επενδυτών στην ελληνική οικονομία!».

Μόνο τους τελευταίους 7 μήνες, όπως είπε ο Υπουργός, προχώρησαν:
Η αποεπένδυση από την Eurobank, την Alpha Bank και την Εθνική Τράπεζα.
Η διάθεση των μετοχών της Helleniq Energy.
Οι συμβάσεις παραχώρησης περιφερειακών λιμένων (Ηγουμενίτσα, Ηράκλειο, Καβάλα).
Η σύμβαση παραχώρησης της Αττικής Οδού.

Για να καταλήξει: «Όλες αυτές τις πρωτοβουλίες η κυβέρνηση της προχώρησε, διότι θέλουμε να στείλουμε το μήνυμα: Ότι πιστεύουμε στην ελεύθερη οικονομία που προσελκύει επενδύσεις και κεφάλαια. Και με αυτόν τον τρόπο ενισχύουμε την ανάπτυξη προς όφελος των πολλών».

Στη συνέχεια, ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών  Χρήστος Σταϊκούρας υπογράμμισε κατά τη διάρκεια της ομιλίας του, ότι: «Αισθάνομαι ιδιαίτερη ικανοποίηση και τιμή που παρευρίσκομαι στην ημέρα εισαγωγής του Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών «Ελευθέριος Βενιζέλος» στο Χρηματιστήριο Αθηνών.

Το ύψος προσφορών των επενδυτών, το τίμημα και η όλη διαδικασία της δημόσιας εγγραφής που καταλήγουν στο σημερινό αποτέλεσμα, αντικατοπτρίζουν την αναπτυξιακή δυναμική του Αεροδρομίου, καταδεικνύουν τη στρατηγική σημασία του για την Ελλάδα και ενισχύουν τη θέση του στον διεθνή αεροπορικό χάρτη.

Παράλληλα, επιβεβαιώνουν ότι η ελληνική οικονομία έχει αλλάξει σελίδα. Μεγεθύνεται, αναβαθμίζεται και ισχυροποιείται.
Καθίσταται πιο ανθεκτική. Γίνεται πιο εξωστρεφής, στηριζόμενη, όλο και περισσότερο, στις επενδύσεις. Επενδύσεις που, με τη σειρά τους, ενισχύουν την βιώσιμη ανάπτυξη, δημιουργούν νέες θέσεις απασχόλησης και τονώνουν την κοινωνική συνοχή.

Ο Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών «Ελευθέριος Βενιζέλος» είναι ένα τέτοιο, καλό παράδειγμα. Οι σύγχρονες εγκαταστάσεις, οι προηγμένες υπηρεσίες, η καινοτομία, τα υψηλά πρότυπα ασφαλείας και η εξυπηρέτηση υψηλής ποιότητας σε ταξιδιώτες και αεροπορικές εταιρείες, καθιστούν τον Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών το σημαντικότερο σημείο σύνδεσης της Ελλάδας με ολόκληρο τον κόσμο.

Μέσα στο 2023, μετακινήθηκαν περισσότεροι από 28 εκατομμύρια επιβάτες, επιτυγχάνοντας αύξηση κατά 10% σε σχέση με το 2019.
Ο αριθμός των πτήσεων, κατά το περασμένο έτος, ξεπέρασε τις 240.000, αυξημένος κατά 7% σε σχέση με το 2019, συνδέοντας την Αθήνα με περισσότερες από 155 πόλεις – προορισμούς σε 55 χώρες, σε συνεργασία με περισσότερους από 65 αερομεταφορείς.

Μάλιστα, το Αεροδρόμιο, τα τελευταία 5 έτη, έχει προσθέσει 69 νέους προορισμούς στο δίκτυό του και έχει αναπτύξει συνεργασίες με 32 νέες αεροπορικές εταιρείες. Αυτή η ανοδική πορεία αναμένεται να συνεχιστεί και φέτος.

Όπως, βέβαια, συνεχίζονται και οι επενδύσεις για τον εκσυγχρονισμό και την επέκταση του αερολιμένα, ώστε να αυξηθεί η ικανότητα του αεροδρομίου να φιλοξενεί περισσότερα αεροσκάφη και επιβάτες, με στόχο την αύξηση της χωρητικότητας των τερματικών σταθμών σε 50 εκατομμύρια επιβάτες – ετησίως – έως το 2046.

Και αυτό γιατί η ισχυροποίηση και η εξωστρέφεια της πατρίδας μας δημιουργούν την ανάγκη για σύγχρονες, βιώσιμες και πιο ανθεκτικές υποδομές και μεταφορές. Σε αυτή την κατεύθυνση κινούμαστε, με σχέδιο και μεθοδικότητα, συλλογικά και συνεκτικά».

Ο διευθύνων σύμβουλος του ΤΑΙΠΕΔ  Δημήτρης Πολίτης διεμήνυσε, πως: «Η εισαγωγή του ΔΑΑ στο Χρηματιστήριο Αθηνών αποτελεί εμβληματικό έργο για την ελληνική Κεφαλαιαγορά και την εθνική οικονομία. Το τεράστιο ενδιαφέρον στη Συνδυασμένη Προσφορά για τη διάθεση του 30% των μετοχών του ΔΑΑ στην Ελλάδα και το εξωτερικό, αποδεικνύει ότι η χώρα μας έχει ανακτήσει το χαμένο έδαφος και αποτελεί ελκυστικό προορισμό για τη διεθνή επενδυτική κοινότητα.

Αποδεικνύει, επίσης, ότι το ΤΑΙΠΕΔ διαθέτει την τεχνογνωσία για την υλοποίηση ενός τόσο σύνθετου και φιλόδοξου εγχειρήματος. Θερμά συγχαρητήρια σε όλους όσοι εργάστηκαν για να γίνει πραγματικότητα αυτό το οραματικό έργο».

Τέλος, η πρόεδρος της Επιτροπής Κεφαλαιαγοράς  Βασιλική Λαζαράκου επισήμανε μεταξύ άλλων: «Η εισαγωγή του ΔΑΑ αποτελεί ορόσημο για το Χρηματιστήριο της Αθήνας. Πρόκειται για ένα σημαντικό βήμα που ενισχύει το κύρος και την εμβέλεια της ελληνικής κεφαλαιαγοράς. Από την πλευρά μας, η Επιτροπή Κεφαλαιαγοράς συνδράμει και θα συνεχίσει να το πράττει με όλες τις δυνάμεις της, στην συνεχή προσπάθεια αναβάθμισης της ελληνικής χρηματιστηριακής αγοράς».