Με υπόλοιπο έργων, στο ιστορικό υψηλό των 2,5 δισ. ευρώ στο εννεάμηνο, ο Όμιλος Avax
Του Γιάννη Χαλκιαδάκη. Ανεβάζει τον πήχη για την μετοχή της Avax η Optima, καθώς προχωρά σε μεγάλη αναβάθμιση των εκτιμήσεων για τα κέρδη της κατασκευαστικής, αναμένοντας πλέον μέση ετήσια αύξηση των επαναλαμβανόμενων καθαρών κερδών κατά 55% ως το 2028, ενώ στο ιστορικό υψηλό των 2,5 δισ. ευρώ στο εννεάμηνο του 2025, ανέρχεται το υπόλοιπο του κατασκευαστικού Ομίλου.
Συγκεκριμένα νέα τιμή-στόχο για τη μετοχή της Avax, στα 3,81 από 3,03 ευρώ δίνει η Optima, διατηρώντας τη σύσταση buy καθώς το περιθώριο ανόδου από τα τρέχοντα επίπεδα υπερβαίνει το 21%, καθώς όπως αναφέρει η χρηματιστηριακή, παρά την άνοδο 80% σε ετήσια βάση για τη μετοχή, η Αvax διαπραγματεύεται ακόμη με σημαντικό discount έναντι των ευρωπαϊκών εταιρειών του κλάδου, με το εκτιμώμενο P/E και τον λόγο EV/EBITDA να κινούνται στο 7,7 και το 5,5 για το 2026.
Βέβαια, τα ενισχυμένα περιθώρια στον κατασκευαστικό κλάδο, είναι καταλύτης των εκτιμήσεων για βελτιωμένη κερδοφορία, ιδίως για το 2025, καθώς πλέον αναμένονται EBITDA ύψους 120 εκατ. ευρώ και καθαρά κέρδη 57 εκατ. ευρώ, αυξημένα κατά 24% και 21,9% αντίστοιχα έναντι των προηγούμενων προβλέψεων.
Αύξηση ανεκτέλεστου που ανέρχεται περίπου σε 2,85 δισ. ευρώ
Στο μεταξύ ο κατασκευαστικός όμιλος Αvax, οδεύει σε αύξηση του ανεκτέλεστου έργου που ανέρχεται περίπου στα 2,85 δισ. ευρώ, σύμφωνα με τις εκτιμήσεις, καθώς αναμένεται ενίσχυση των εσόδων του, τόσο από τις κατασκευές όσο και από τις παραχωρήσεις, με υπόλοιπο έργων κοντά στο ιστορικό υψηλό των 2,5 δισ. ευρώ στο εννεάμηνο του 2025, αφού ευνοείται από την επιτάχυνση της υλοποίησης μεγάλων έργων υποδομής τα επόμενα χρόνια στη χώρα μας.
Πιο αναλυτικά, ανάμεσα σε αυτά που διεκδικεί, είναι τα δύο μεγάλα οδικά έργα ΣΔΙΤ της Κεντρικής Μακεδονίας με συνολικό προϋπολογισμό που προσεγγίζει τα 700 εκατ. ευρώ, για το οδικό έργο Θεσσαλονίκη-Εδεσσα και το Δράμα-Αμφίπολη, καθώς και το Νέο Αντικαρκινικό Νοσοκομείο Θεσσαλονίκης το οποίο αναμένεται να κοστίσει 350 εκατ. ευρώ.
Νέες συμβάσεις του Δημοσίου στον τομέα του σιδηροδρόμου
Ταυτοχρόνως με τις νέες συμβάσεις, προσβλέπει σε επαναλαμβανόμενα έσοδα, όπως οι δύο νέες συμβάσεις του Δημοσίου στον τομέα του σιδηροδρόμου και τη διαχείριση των αποβλήτων, νέα έργα που ξεπερνούν τα 280 εκατ. ευρώ, καθώς στόχος του κατασκευαστικού ομίλου είναι να ενισχύσει τα έσοδα από τις δραστηριότητες που δεν αφορούν αυστηρά τον κατασκευαστικό τομέα, μια τάση που παρατηρείται σε όλο τον κλάδο, όπως και στην Aktor.
