Εισέρχονται από την Τρίτη 2 Ιουνίου οι μετοχές της Safe Bulkers, στο Euronext Athens
Από τις 2 Ιουνίου, εισέρχονται στο Euronext Athens στη Λεωφόρο Αθηνών 110, οι μετοχές της πρώτης στην ιστορία του ελληνικού Χρηματιστηρίου, ναυτιλιακή εταιρεία, η Safe Bulkers συμφερόντων του Κύπριου εφοπλιστή Πόλυ Χατζηιωάννου(φωτό), ξάδελφος του Sir Stelios, που είναι γνωστός λόγω της EasyJet.
H Safe Bulkers δραστηριοποιείται ήδη στο Χρηματιστήριο της Νέας Υόρκης από το 2008 και πήρε προχθές την “έγκριση” από το Euronext Athens ώστε να προχωρήσει στην εισαγωγή της στην ελληνική αγορά με αποτέλεσμα να γίνεται λόγος για dual listing, καθώς πρόκειται για ένα σημαντικό γεγονός για το ελληνική χρηματαγορά.
Μάλιστα, η είδηση αυτή είχε προαναγγελθεί πριν από περίπου ένα χρόνο από το διευθύνοντα σύμβουλο του Euronext, Stephan Boujnah, ο οποίος είχε δηλώσει πως στο μέλλον θα δούμε εισαγωγή ναυτιλιακών εταιρειών στο ΧΑ και δεν είναι η πρώτη φορά που η Safe Bulkers εμφανίζεται στο Χρηματιστήριο Αθηνών.
Συγκεκριμένα κατέχει και άλλη μία ιστορική πρωτιά για τα ελληνικά δεδομένα και αυτή είναι πως πρόκειται για την πρώτη εταιρεία bulker που διαπραγματεύεται το ομόλογό της στο ΧΑ, το οποίο εκδόθηκε το 2022 και λήγει το 2027 με την αξία του να ανέρχεται στα 100 εκατ. ευρώ και να σημειώνει υπερκάλυψη κατά 1,65 φορές με την τελική απόδοση και το επιτόκιο να διαμορφώνεται στο 2,95%.
Πιο αναλυτικά, στο ξηρό φορτίο δραστηριοποιείται η Safe Bulkers και μεταφέρει bulk cargoes όπως σιτηρά, άνθρακας και σιδηρομετάλλευμα και στόλο που ανέρχεται στα 45 πλοία και περιλαμβάνει Panamax, Kamsarmax, Post-Panamax και Capesize, ενώ βάσει των τελευταίων οικονομικών της αποτελεσμάτων αναμένει την παραλαβή 8 νεότευκτων συμπεριλαμβανομένων και dual-fuel μεθανόλης.
Βέβαια ο Πόλυς Χατζηιωάννου κατάγεται από οικογένεια στης οποίας τις φλέβες ρέει επιχειρηματικό και εφοπλιστικό αίμα, καθώς ο πατέρας του, ο Βάσος, μαζί με τον αδερφό του, Λουκά, έφυγαν από την Κύπρο σε μικρή ηλικία για να αναζητήσουν την τύχη τους στη Σαουδική Αραβία, όπου και ασχολήθηκαν με το εμπόριο και στα τέλη της δεκαετίας του 1950, τα δύο αδέρφια δημιούργησαν τη ναυτιλιακή εταιρεία Troodos Shipping, η οποία απέκτησε σε σύντομο χρονικό διάστημα τα πρώτα της πλοία.
Αργότερα, το 1963, ο πατέρας του Π. Χατζηιωάννου εγκαταστάθηκε στο Λονδίνο και ίδρυσε μέσα σε δύο χρόνια ναυτιλιακή εταιρεία Alassia Steamship και μέχρι το 1973, η εταιρεία διαχειριζόταν 4 πλοία και στη συνέχεια έγινε το μεγάλο άλμα και ο στόλος της εταιρείας με νέα πλοία φτάνοντας τα 9.
Πλέον, ο στόλος του Β. Χατζηιωάννου αποτελείτο από φορτηγά πλοία, και την πορεία αυτή ακολούθησε και ο Πόλυς Β. Χατζηιωάννου, αφού το 1975 η μεταπολίτευση στην Ελλάδα άνοιξε νέους ορίζοντες στη Σαουδική Αραβία και ο Β. Χατζηιωάννου άρχισε να ασχολείται και πάλι με τη Σαουδική Αραβία και τα πλοία του ειδικεύθηκαν στη μεταφορά τσιμέντου σε όλα τα λιμάνια της Μεσογείου και στη Σ. Αραβία.
Ο Βάσος, από αυτήν την επιτυχή επιχειρηματική δραστηριότητα, αποκόμισε τεράστια κέρδη, με τα οποία πολλαπλασίασε με την πώληση των πλοίων του σε υψηλές τιμές το 1980, λίγο πριν ξεσπάσει η ναυτιλιακή κρίση και από το 1986 άρχισε και πάλι να επενδύει στη ναυτιλία με πλοία νεότερης ηλικίας. Από το 1987, ο Πόλυς ακολούθησε δική του ρότα, ενώ το 2008 δημιούργησε την Safe Bulkers και εισήχθη στο Χρηματιστήριο της Νέας Υόρκης.
