Οι εργασίες συντήρησης στις μονάδες του Διυλιστηρίου, επηρέασαν τις πωλήσεις της Motor Oil
Του Γιάννη Χαλκιαδάκη. Στα 5.928,1 εκατ. ευρώ, διαμορφώθηκε για το Α΄εξάμηνο του 2023, έναντι 7.899,5 εκατ. ευρώ την αντίστοιχη περίοδο 2022, ο κύκλος εργασιών της Motor Oil Hellas, με τον εκτελεστικό αντιπρόεδρο και διευθύνοντα σύμβουλο Γιάννη Βαρδινογιαννη.
Συγκεκριμένα, στη πτώση συνέβαλλε η μείωση του όγκου πωλήσεων κατά 8,80%, από ΜΤ 7.449.275 σε ΜΤ 6.793.700, σε συνδυασμό με το μειωμένο μέσο όρο των τιμών των προϊόντων πετρελαίου κατά 25,26% σε σχέση με τις τιμές της αντίστοιχης περιόδου του 2022.
Παράλληλα, σύμφωνα με τη διοίκηση, μέρος της μείωσης του κύκλου εργασιών, αντισταθμίστηκε από την ενδυνάμωση του Δολαρίου ΗΠΑ έναντι του Ευρώ κατά 1,16%, δεδομένου ότι το μεγαλύτερο μέρος των πωλήσεων της Μητρικής αφορά εξαγωγές τιμολογούμενες σε δολάριο Η.Π.Α.
Βέβαια, η μείωση του όγκου πωλήσεων του Ομίλου το Α’ εξάμηνο 2023, έναντι της αντίστοιχης περιόδου του 2022 οφείλεται στις εργασίες του εκτεταμένου προγράμματος περιοδικής συντήρησης που πραγματοποιήθηκαν σχεδόν στο σύνολο των μονάδων του Διυλιστηρίου την περίοδο Μαΐου Ιουλίου 2023.
Ταυτοχρόνως, το Μικτό Κέρδος, προ αποσβέσεων, του Ομίλου διαμορφώθηκε το Α’ εξάμηνο 2023 στο ποσό των 736.318 χιλ. ευρώ έναντι 1.072.562 χιλ. ευρώ την αντίστοιχη περίοδο 2022, μειωμένο κατά 31,35%. Πρόκειται για μια εξέλιξη που οφείλεται στο γεγονός ότι το εξάμηνο αυτό, ο ενοποιημένος Κύκλος Εργασιών εμφάνισε υψηλότερο ρυθμό μείωσης κατά 24,96%, έναντι του Κόστους Πωλήσεων προ αποσβέσεων, που μειώθηκε κατά 23,95%.
Τελικά, αποτέλεσμα των εξελίξεων αυτών, ήταν τα EBITDA του Ομίλου να διαμορφωθούν το Α’ Εξάμηνο 2023 σε 535.115 χιλ. ευρώ από 932.128 χιλ. την αντίστοιχη περίοδο 2022, παρουσιάζοντας μείωση 42,59%, ενώ τα κέρδη προ Φόρων του ομίλου ήταν 358.290 χιλ. ευρώ έναντι κερδών 872.221 χιλ. ευρώ το Α’ Εξάμηνο 2022. Τα κέρδη μετά από φόρους του Ομίλου έφτασαν το Α’ Εξάμηνο 2023 σε 275.412 χιλ. ευρώ έναντι κερδών 685.410 χιλ. το Α’ Εξάμηνο 2022.
