Στα 500 εκατ. ευρώ, προβλέπεται να φθάσουν οι επενδύσεις της Motor Oil, ανησυχία για τις εξελίξεις
Του Γιάννη Χαλκιαδάκη. Για τις διεθνείς εξελίξεις αναφορικά με τη σύγκρουση Ιράν – Ισραήλ, που προς το παρόν δεν εκφράζει ανησυχία, έκανε λόγο ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλός του ομίλου της Motor Oil, Γιάννης Βαρδινογιάννης, κληθείς μαζί με τον αν. CEO Πέτρο Τζαννετάκη,να σχολιάσει τις ενδεχόμενες επιπτώσεις της σύγκρουσης στην οικονομία και την εταιρεία, κατά τη διάρκεια της γενικής συνέλευσης των μετόχων, η οποία ενέκρινε τη διανομή μερίσματος ύψους 1,4 ευρώ ανά μετοχή, με τις επενδύσεις του ομίλου, να προβλέπεται να φθάνουν στα 500 εκατ. ευρώ.
Ο ίδιος είπε πως: «είναι ένας γενικευμένος πόλεμος, προφανώς τον παρακολουθούμε, αλλά δεν ανησυχούμε», για να προσθέσει ότι: «είναι εξαιρετικά δύσκολο να γίνουν ασφαλείς προβλέψεις για την πορεία των τιμών στην αγορά πετρελαιοειδών, δεδομένων των συνεχιζόμενων γεωπολιτικών αναταραχών στην ευρύτερη περιοχή».
Συνεχίζοντας ο κ. Βαρδινογιάννης, σημείωσε πως: «σε περίπτωση που η σύρραξη επεκταθεί ή υπάρξει κλείσιμο των Στενών του Ορμούζ, θα διαμορφωθούν νέα δεδομένα που θα επηρεάσουν σημαντικά τις εφοδιαστικές αλυσίδες. Αυτό, με τη σειρά του, θα αναγκάσει την αγορά να αναθεωρήσει τη στάση της και να εξετάσει την κατάσταση από μια εντελώς διαφορετική οπτική γωνία».
Από την πλευρά του, ο κ. Τζαννετάκης, επισήμανε ότι: «Βρισκόμαστε σε μια φάση επανατοποθέτησης, όπου η γεωπολιτική ρευστότητα και η άνοδος των εθνικών στρατηγικών συμφερόντων επηρεάζουν τις επενδυτικές ροές αλλά και τις γενικότερες συμπεριφορές των εταιρειών. Σε ένα τέτοιο περιβάλλον οι εταιρείες καλούνται να προσαρμοστούν γρήγορα, με λιγότερη προβλεψιμότητα, αλλά ίσως με μεγαλύτερες δυνατότητες ανάληψης πρωτοβουλίας»,
Για να συμπληρώσει: «Η στρατηγική μας επικεντρώνεται σε τρεις τομείς, καύσιμα, ηλεκτρισμός και κυκλική οικονομία. Έχουμε μάθει να λειτουργούμε σε συνθήκες αβεβαιότητας, αναγνωρίζουμε τις ευκαιρίες, όταν οι άλλες εταιρείες βλέπουν μόνο ρίσκο και οι αγορές δείχνουν διστακτικές».
Αναφορικά με την Motor Oil και την επέκταση των λιανικών πωλήσεων στα πρατήρια, ανέφερε ότι εντάσσεται στο πλάνο ενίσχυσης της κερδοφορίας των πρατηρίων με τη διάθεση προϊόντων εκτός καυσίμων, λέγοντας ότι: «Βλέπουμε ότι υπάρχει μεγάλο περιθώριο κέρδους στα προϊόντα αυτά.
Προσπαθούμε να φέρουμε τα πρατήρια κοντά στα διεθνή πρότυπα και γι αυτό “χτίζουμε” σε προϊόντα όπως ο καφές και η μικρή λιανική. Δεν είμαστε μόνο στην ενέργεια και δεν είμαστε προσηλωμένοι στην πράσινη ενέργεια που είναι ένας σημαντικός πυλώνας αλλά υπάρχουν και άλλοι τομείς στον παραδοσιακό χώρο τους οποίους κοιτάμε επίσης».
Κατόπιν, ο αν. διευθύνων σύμβουλος του ομίλου αναφέρθηκε στο γεγονός πως η εταιρεία δεν αγοράζει μετοχές για να στηρίξει την τιμή, αλλά τη στηρίζει διαχρονικά, στην πράξη με επενδύσεις, ενώ όσον αφορά το διεθνές περιβάλλον, αυτό παρέχει μικρότερη προβλεψιμότητα, αλλά και μεγαλύτερες δυνατότητες ανάληψης επιχειρηματικών πρωτοβουλιών, σημειώνοντας πως:
«Οι οικονομίες και οι κεφαλαιαγορές βρίσκονται σε φάση επανατοποθέτησης και η γεωπολιτική ρευστότητα επηρεάζει τις επενδυτικές ροές και την συμπεριφορά των εταιρειών. Ωστόσο, οι δυνατότητες χρηματοδότησης εισηγμένων εταιρειών, όπως η Motor Oil, έχουν αυξητικές τάσεις.
Η Motor Oil λειτουργεί με ευελιξία στην άντληση κεφαλαίων για στρατηγικές επενδύσεις. Η συνέπεια, η στρατηγική και η ευελιξία, μαζί με τη γρήγορη αντίδραση στις νέες μακροχρόνιες τάσεις είναι κρίσιμοι παράγοντες επιβίωσης και απόδοσης».
Εξάλλου, επανέλαβε ότι η στρατηγική του ομίλου εδράζεται σε τρεις τομείς δραστηριότητας, τα καύσιμα, τον ηλεκτρισμό και την κυκλική οικονομία και στο πλαίσιο αυτής της στρατηγικής ο όμιλος εισήλθε τα τελευταία χρόνια σε κλάδους όπως η αποθήκευση ενέργειας, τα αιολικά πάρκα, η διαχείριση απορριμμάτων και το πράσινο υδρογόνο, ενώ διέψευσε τυχόν σχέδια για εισαγωγή της θυγατρικής More στο Χρηματιστήριο.
Όσον αφορά το 2025, επισήμανε πως προβλέπονται επενδύσεις της εταιρείας ύψους 200 εκατ. ευρώ για την αποκατάσταση λειτουργίας της μονάδας διύλισης αργού μετά το ατύχημα του Σεπτεμβρίου 2024, την ολοκλήρωση της νέας μονάδας παραγωγής προπυλενίου.
Επιπλέον την κατασκευή της νέας μονάδας ηλεκτρόλυσης για την παραγωγή υδρογόνου που προβλέπεται να ολοκληρωθεί σε ένα, χρόνο, ενώ μέσα στη χρονιά θα ξεκινήσει η εμπορική λειτουργία της νέας μονάδας φυσικού αερίου ισχύος 877 MW στην Κομοτηνή, στην οποία η Motor Oil μετέχει με ποσοστό 50%.
