Έδωσε τη σύνδεση της Λευκάδας με τον Δυτικό Άξονα, ταχύτερα από το προβλεπόμενο, ο Όμιλος AKTOR

now viewing

Έδωσε τη σύνδεση της Λευκάδας με τον Δυτικό Άξονα, ταχύτερα από το προβλεπόμενο, ο Όμιλος AKTOR

10/08/2025 pressroom

now playing

Ευρωαγορές: Καταγράφουν οριακές μεταβολές, αξιολογώντας τα στοιχεία

10/08/2025 pressroom

Dimand Dimtsas Chalkiadaki Andriopoulos 19 04 26

now playing

Dimand, 13 project και τέσσερις πυλώνες ανάπτυξης

10/08/2025 pressroom

now playing

Γιάννος Κοντόπουλος: Η χρηματοδότηση των αναπτυξιακών πλάνων

10/08/2025 pressroom

Του Γιάννη Χαλκιαδάκη. Στα μεγάλα τεχνικά έργα, που μπορούν να λειτουργήσουν ως καταλύτες για την ανάπτυξη του τόπου και είναι χαρά της AKTOR, που αποτελεί μέρος αυτής της προσπάθειας, εστίασε ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος του Ομίλου Αλέξανδρος Εξάρχου, κατά την παράδοση στην κυκλοφορία ταχύτερα από το προβλεπόμενο, το τμήμα Άκτιο – Άγιος Νικόλαος – Λευκάδα, μήκους περίπου 10 χλμ., με στόχο να εξυπηρετήσει την έξοδο των πολιτών για τον Δεκαπενταύγουστο.

Ο νέος δρόμος αναβαθμίζει την πρόσβαση της Λευκάδας με το εθνικό οδικό δίκτυο και τον αερολιμένα Ακτίου, προσφέροντας μεγαλύτερη οδική ασφάλεια και ταχύτερη διασύνδεση, η διατομή της κύριας οδού διαθέτει ασφαλτοστρωμένο πλάτος 5,5 μ. ανά κατεύθυνση και περιλαμβάνει μία λωρίδα κυκλοφορίας πλάτους 3,75 μ. και ΛΕΑ 1,75 μ.

Πρόκειται για το μεγαλύτερο τμήμα του έργου «Κατασκευή – Αναβάθμιση οδικής σύνδεσης πόλης Λευκάδας με τον οδικό άξονα Άκτιο – Δυτικός Άξονας και κατασκευή του νέου αγωγού ύδρευσης Λευκάδας στα εμπλεκόμενα τμήματα», προϋπολογισμού €48 εκατ., το οποίο υλοποιεί ο Όμιλος AKTOR και βρίσκεται σε πλήρη εξέλιξη.

Αναφερόμενος στην παράδοση του έργου στην κυκλοφορία, ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος του Ομίλου AKTOR, Αλέξανδρος Εξάρχου δήλωσε: «Για εμάς στον Όμιλο AKTOR, η αξιοπιστία αποτελεί την κορυφαία μας αξία και θέλουμε πάντοτε να κάνουμε τις υποσχέσεις μας πραγματικότητα.

Με την επανεκκίνηση των εργασιών πριν δύο μήνες δεσμευτήκαμε στον υπουργό Υποδομών & Μεταφορών Χρίστο Δήμα ότι θα ανοίξουμε τον δρόμο προς το αεροδρόμιο της Λευκάδας αρχές Αυγούστου, παρά το γεγονός ότι ταυτόχρονα τελειώναμε τις εργασίες στον αυτοκινητόδρομο Πάτρα-Πύργος και παρά το γεγονός ότι τέτοια επιτάχυνση του ρυθμού εκτέλεσης των εργασιών ήταν εξαιρετικά αμφίβολης επιτυχίας εγχείρημα.

Σήμερα παραδώσαμε σε κυκλοφορία τη σύνδεση Λευκάδας – Δυτικού άξονα. Για άλλη μια φορά τα καταφέραμε και μάλιστα νωρίτερα από το προβλεπόμενο, καθώς οι άνθρωποί μας εργάστηκαν άοκνα για την ολοκλήρωση του συγκεκριμένου τμήματος»

Με αφορμή τη λειτουργία του νέου τμήματος ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρίστος Δήμας επισήμανε: «Με τους οδικούς άξονες Βόνιτσα – Λευκάδα και Άκτιο – Άγιος Νικόλαος, ο οποίος έχει παραδοθεί, επιτυγχάνεται η σύνδεση της πόλης της Λευκάδας με τη Ζεύξη Ακτίου – Πρέβεζας, την Αμβρακία και την Ιόνια Οδό. Πρόκειται για ένα έργο εξαιρετικά αναγκαίο για τη Δυτική Ελλάδα με δεδομένο ότι το οδικό δίκτυο της περιοχής ήταν ανεπαρκές για τους κυκλοφοριακούς φόρτους, ειδικά τους θερινούς μήνες.

Η αναβάθμιση του οδικού άξονα Βόνιτσα – Λευκάδα βελτιώνει τις συνθήκες ασφάλειας, μειώνει τον συνολικό χρόνο διάνυσης των αποστάσεων, θα έχει θετικές συνέπειες στην οικονομική ανάπτυξη της ευρύτερης περιοχής και ενισχύει την κοινωνική συνοχή».

Παράλληλα, προχωρά με γοργούς ρυθμούς η ολοκλήρωση του δεύτερου σκέλους του έργου, Άγιος Νικόλαος – Βόνιτσα, μήκους 6 χλμ., με το οποίο θα ολοκληρωθεί το συγκοινωνιακό κύκλωμα μεταξύ Λευκάδας και Δυτικής Στερεάς, ενώ προχωρά εξ ίσου γρήγορα και η κατασκευή του νέου αγωγού της Λευκάδας, μήκους περίπου 8 χλμ.

Το σημαντικό έργο της οδικής σύνδεσης της Λευκάδας με τον οδικό άξονα Άκτιο – Δυτικός Άξονας πραγματοποιείται μέσω δύο νέων οδικών τμημάτων: του τμήματος Βόνιτσας – Λευκάδας, μήκους περίπου 16 χλμ. και του τμήματος Ακτίου – Αγίου Νικολάου, μήκους περίπου 5 χλμ., με έργα που είτε αντικαθιστούν με νέα είτε βελτιώνουν ήδη υπάρχοντα τμήματα. Βάσει των μελετών, στο τμήμα Βόνιτσα – Λευκάδα το ανώτατο όριο ταχύτητας θα είναι 90 χλμ./ώρα, ενώ στο τμήμα Άκτιο – Αγ. Νικόλαος τα 80 χλμ./ώρα. Η διατομή της κύριας οδού είναι πλάτους 11 μέτρων, με μία λωρίδα ανά κατεύθυνση.

Το έργο περιλαμβάνει 7 ισόπεδους κόμβους (5 στο τμήμα Βόνιτσα – Λευκάδα και 2 στο τμήμα Άκτιο – Αγ. Νικόλαος), παράλληλες οδούς και τεχνικά έργα, όπως η γέφυρα της διώρυγας Κλεοπάτρας, ανοίγματος 33 μέτρων, που συνδέει τη λίμνη Βουλκαριά με το Ιόνιο πέλαγος, δύο κάτω διαβάσεις, 83 κιβωτοειδείς οχετούς κτλ.

Πρόκειται για έργο με αρκετές τεχνικές και γεωλογικές δυσκολίες, το οποίο υλοποιείται με απόλυτο σεβασμό στο φυσικό περιβάλλον και διέρχεται από προστατευόμενες περιοχές υψηλού φυσικού κάλους, αλλά και από σημαντικά αρχαιολογικά μνημεία.

Στο πλαίσιο του έργου κατασκευάζεται και ο νέος αγωγός ύδρευσης Λευκάδας, μήκους σχεδόν 8 χλμ., ο οποίος πρόκειται να εξυπηρετήσει χιλιάδες μόνιμους κατοίκους και επισκέπτες της περιοχής, και σχεδιάστηκε λαμβάνοντας υπόψη τις ανάγκες αυξημένου πληθυσμού σε βάθος δεκαετιών, με στόχο να αντικαταστήσει τον υφιστάμενο αγωγό, ο οποίος εγκαταστάθηκε στην περιοχή την δεκαετία του 1980.